3月20日，云南省馬龍縣滬昆高鐵施工現(xiàn)場春意盎然，風(fēng)和日麗。由中國通號、中鐵電化局聯(lián)合體承建的滬昆高鐵云南段順利立起第一根接觸網(wǎng)桿，標(biāo)志著四電系統(tǒng)集成工程正式開工。

滬昆高鐵云南段正線全長184.3公里，是云南省第一條設(shè)計時速350公里的客運專線。由中國通號總承的通信、信號系統(tǒng)集成項目是高速鐵路技術(shù)體系的重要組成部分，具有技術(shù)含量高、系統(tǒng)設(shè)備多、施工標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)、安裝精度高、接口交叉多、調(diào)試工作量大等特點。滬昆高鐵云南段四電系統(tǒng)集成工程自2014年11月具備進(jìn)場條件后，上海工程局集團調(diào)集精兵強將組成的系統(tǒng)集成項目經(jīng)理部，集中優(yōu)勢資源，按照滬昆云南公司開工驗收條件，制定推進(jìn)計劃表，按時有序推進(jìn)開工階段各項工作，保障了四電工程順利開工。目前已基本完成制度標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、駐地及料庫標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、四電接口問題調(diào)查、實施性施工組織設(shè)計編制、物資設(shè)備招標(biāo)等施工準(zhǔn)備工作。

中國通號滬昆高鐵云南段四電系統(tǒng)集成項目經(jīng)理部將嚴(yán)格按照滬昆云南公司“建設(shè)精品工程，安全工程”的目標(biāo)，認(rèn)真落實施工、安全、質(zhì)量、進(jìn)度、物資設(shè)備、接口和協(xié)調(diào)等方面的管理要求，嚴(yán)格管理，精益求精，用優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量回報業(yè)主，用良好的信譽回報社會，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地建設(shè)好滬昆高鐵云南段通信信號工程。

據(jù)悉，云南段高鐵建成之后，長沙至昆明客車全程運行時間將由目前的22.8小時減至4小時內(nèi)，大大縮短西南地區(qū)與珠三角、長三角、環(huán)渤海等地區(qū)間的時空距離，形成運力強大、便捷高效、節(jié)能環(huán)保的運輸通道，對于把云南建設(shè)成為面向西南開放的橋頭堡，以及促進(jìn)沿線經(jīng)濟發(fā)展、社會進(jìn)步和改善人民群眾生活將發(fā)揮積極作用。