正月初六，中國通號合福集成項(xiàng)目部調(diào)度員李毅值守在調(diào)度電話前：“通信一部嗎？過年好呀！你們那里人員都到位了沒有？”“到了，到了，大家都到了，剛才還開會布置工作呢。”

此時，新春的鞭炮還閃著火花，團(tuán)圓的笑聲還未消散。3月份，合福項(xiàng)目工程建設(shè)將進(jìn)入開通前的最后一個重要環(huán)節(jié)——聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，承擔(dān)合福鐵路通信信號系統(tǒng)集成任務(wù)和福建段電力工程項(xiàng)目的中國通號員工春節(jié)短暫休整后迅速集結(jié)，開始全力做好工程聯(lián)調(diào)聯(lián)試前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

合福鐵路是京?？瓦\(yùn)專線的重要組成部分，正線全長467公里，江西省境內(nèi)184公里，福建省境內(nèi)283公里，中國通號承擔(dān)項(xiàng)目全線的通信信號系統(tǒng)集成及福建段的電力項(xiàng)目。承擔(dān)建設(shè)任務(wù)的通號工程局集團(tuán)在節(jié)前積極按照“超前謀劃，超前準(zhǔn)備”的思路，根據(jù)靜態(tài)驗(yàn)收的問題庫逐項(xiàng)進(jìn)行銷號處理，保障電力供應(yīng)特別是外電供應(yīng)穩(wěn)定；搶險小組24小時待命處理突發(fā)問題，保障通信通道暢通，為聯(lián)調(diào)聯(lián)試做了充足的準(zhǔn)備。春節(jié)期間，他們在沿線各點(diǎn)排布技術(shù)人員，根據(jù)天窗點(diǎn)計(jì)劃時間進(jìn)行安排，在保障員工休息的同時全力準(zhǔn)備好聯(lián)調(diào)聯(lián)試前攻堅(jiān)工作。

目前，全體人員已經(jīng)到崗到位，機(jī)具、設(shè)備、儀表、車輛整備良好，以福州為核心的系統(tǒng)集成項(xiàng)目部調(diào)度指揮系統(tǒng)開始24小時運(yùn)轉(zhuǎn)，及時監(jiān)控各項(xiàng)工作進(jìn)展，傳達(dá)各種命令，部署各項(xiàng)任務(wù)。