2015年元旦節(jié)日期間，中國通號北京信號公司、通號工程局集團(tuán)和上海工程局集團(tuán)等企業(yè)相關(guān)干部職工顧全大局，在工作崗位上為五大新開干線保駕護(hù)航，迎接嶄新一年的到來。

隨著2014年12月26日甘青、貴廣、南廣（廣東段）兩千余公里高鐵/客專線路正式投入運(yùn)營，北信公司為三條客專線路提供了7000余套軌道電路設(shè)備，并負(fù)責(zé)全線軌道電路、監(jiān)測設(shè)備調(diào)試開通工作，產(chǎn)品質(zhì)量和現(xiàn)場工作受到客戶的高度認(rèn)可。目前，他們按照每三百公里一人的配置，在現(xiàn)場安排值班人員24小時(shí)在一線值守，確保在軌設(shè)備安全運(yùn)行，為新開通的高鐵/客專保駕護(hù)航。

通號工程局現(xiàn)場技術(shù)人員堅(jiān)守中南通道、蘭新鐵路、成綿樂客專、貴廣高鐵和滬昆高鐵杭長段5條新開干線，確保運(yùn)行安全。目前所有開通項(xiàng)目隊(duì)伍整建制在現(xiàn)場值守，通過24小時(shí)值守，專人分工分區(qū)負(fù)責(zé)，配合接管單位進(jìn)行線路巡查，積極準(zhǔn)備好各種搶險(xiǎn)物資和設(shè)備，熱備光纜中斷、信號紅光帶、道岔密貼不良等多種情況應(yīng)急預(yù)案，全力保障運(yùn)營安全。

為切實(shí)保障前不久開通的滬昆高鐵湖南段、江西段和武漢地鐵4號線等項(xiàng)目的運(yùn)營安全，元旦來臨之前，上海工程局集團(tuán)駐長沙、婁底、鷹潭、武漢等地項(xiàng)目部提前組成通信系統(tǒng)安全保障小組，制定24小時(shí)值班制度，與廣鐵通信段及地鐵公司業(yè)主建立熱線電話互通信息，加大通信系統(tǒng)設(shè)備巡視和維護(hù)保養(yǎng)力度，并在節(jié)前開展應(yīng)急搶險(xiǎn)演練，確保通信、信號系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定可靠；莞惠城際四電集成項(xiàng)目通信、信號兩個分部，南京地鐵3號線工程通信系統(tǒng)項(xiàng)目部等掀起大干熱潮，為城際鐵路和城市軌交早日運(yùn)營而積極努力。