12月10日，中國(guó)通號(hào)承擔(dān)通信信號(hào)系統(tǒng)集成任務(wù)的杭長(zhǎng)高鐵杭州東至南昌西段正式開通運(yùn)營(yíng)，至此杭長(zhǎng)高鐵全部開通運(yùn)行。杭州東至長(zhǎng)沙南運(yùn)行時(shí)間縮短至3小時(shí)36分，至南昌西僅需要2.5小時(shí)。

杭長(zhǎng)高鐵杭南段全長(zhǎng)532公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，中國(guó)通號(hào)承擔(dān)全線的通信信號(hào)系統(tǒng)集成任務(wù)，通號(hào)工程局集團(tuán)承建浙江段通信、信號(hào)施工任務(wù)，上海工程局集團(tuán)承建浙贛省界經(jīng)南昌西至長(zhǎng)沙通信、信號(hào)、信息客服施工任務(wù)。杭南段主要承擔(dān)華東地區(qū)與中南地區(qū)間中長(zhǎng)距離客流，同時(shí)兼顧沿線地區(qū)城際客流。線路橫貫浙江、江西兩省，途經(jīng)杭州、南昌兩個(gè)省會(huì)和金華、衢州、上饒、鷹潭、新余、宜春、萍鄉(xiāng)七個(gè)地級(jí)市以及浙江紹興、江西撫州兩個(gè)地級(jí)市所轄部分區(qū)縣。

中國(guó)通號(hào)在工程建設(shè)中，充分發(fā)揮“三位一體”優(yōu) 勢(shì)，從設(shè)計(jì)、供貨到工程建設(shè)多個(gè)環(huán)節(jié)，緊緊圍繞建設(shè)一流高鐵客專目標(biāo)，在杭州、南昌分別設(shè)立兩個(gè)系統(tǒng)集成項(xiàng)目部統(tǒng)籌管理全線工程建設(shè)，嚴(yán)格實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管 理，優(yōu)化資源配置，不斷改進(jìn)和提高施工工藝和產(chǎn)品質(zhì)量。加強(qiáng)系統(tǒng)集成方案的編制管理，嚴(yán)格審核、試驗(yàn)各種設(shè)備和軟件，重點(diǎn)對(duì)杭州南、南昌西等特等大站的過(guò) 渡方案編制與實(shí)施管理，緊盯既有線和營(yíng)業(yè)線施工安全管理，確保過(guò)渡開通安全正點(diǎn)，為開通運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造條件。

在工程建設(shè)過(guò)程中，全線項(xiàng)目部多次受到建設(shè)單位和地方政府等表彰表?yè)P(yáng)，受到中央、地方近20家主流媒體關(guān)注采訪，在“創(chuàng)雙優(yōu)”評(píng)比、勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng)中榮獲多個(gè)先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)。今年11月份，首次“全路高鐵信號(hào)工程經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)”在杭長(zhǎng)線舉行，中國(guó)通號(hào)憑借良好的施工管理及精湛的施工工藝，受到鐵路總公司及全部18家鐵路局、四個(gè)設(shè)計(jì)院等單位百余名技術(shù)專家的肯定和建設(shè)單位通電表?yè)P(yáng)。