在中華人民共和國(guó)誕辰65周年之際，中國(guó)通號(hào)員工以保障在軌設(shè)備運(yùn)營(yíng)安全和保障重點(diǎn)工程進(jìn)展的實(shí)際行動(dòng)，在各自的崗位上，向祖國(guó)生日獻(xiàn)上自己的祝福。

為切實(shí)保障國(guó)慶期間公司在軌設(shè)備運(yùn)營(yíng)安全，研究設(shè)計(jì)院提前準(zhǔn)備，精心組織，科學(xué)、有序做好應(yīng)急保障工作。由公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員和各生產(chǎn)院負(fù)責(zé)人組成的應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)組和工作組，按照管轄范圍，在北京、上海、廣州、武漢、沈陽、西安、成都等7個(gè)應(yīng)急保障值守點(diǎn)，協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問題；同時(shí)，各分公司、生產(chǎn)單位實(shí)時(shí)掌握公司在軌設(shè)備運(yùn)行情況，認(rèn)真落實(shí)產(chǎn)品安全應(yīng)急保障所需備品備件，細(xì)化應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急保障突發(fā)情況的處理準(zhǔn)備工作，并安排售后和技術(shù)支持人員堅(jiān)守工作崗位，為保障在軌設(shè)備的正常運(yùn)營(yíng)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。

十一期間，在北信公司新落成的電子加工中心，應(yīng)答器生產(chǎn)線，列控中心、ATP機(jī)柜組裝生產(chǎn)線正常運(yùn)轉(zhuǎn)。生產(chǎn)中心為了確保節(jié)后能夠滿足長(zhǎng)昆、成渝、哈齊等重點(diǎn)工程項(xiàng)目的供貨， 6、7日兩天休假時(shí)間，生產(chǎn)中心的全體人員即提前到崗安排生產(chǎn)。同時(shí)為了保證不間斷生產(chǎn)，應(yīng)答器、列控中心、ATP機(jī)柜組裝生產(chǎn)線從10月1日開始就有30 多名員工堅(jiān)守崗位。成渝線供貨在即，10月8號(hào)前必須完成7臺(tái)RBC、20列ATP機(jī)柜的配線調(diào)試，應(yīng)答器須月完成2800臺(tái)才能跟得上供貨的節(jié)奏。為此，生產(chǎn)中心充分調(diào)配人力設(shè)備資源，合理編排生產(chǎn)計(jì)劃，及時(shí)銜接各類產(chǎn)品物料準(zhǔn)備。由于多條線路同時(shí)供貨，各項(xiàng)產(chǎn)品的生產(chǎn)線都開足馬力，連續(xù)作業(yè)。雖然時(shí)間緊，任務(wù)重，但是大家仍然把質(zhì)量放在第一位，車間里時(shí)不時(shí)傳來著“別著急，仔細(xì)點(diǎn)”的聲音。應(yīng)答器生產(chǎn)線，由于本批次印制板29日才到料，因此2個(gè)班次每天都要工作至晚上12點(diǎn)左右，最晚時(shí)奮戰(zhàn)到凌晨2點(diǎn)鐘。員工們不分晝夜連續(xù)作戰(zhàn)，最終在10月8日保證了產(chǎn)品的順利入庫，滿足了客戶的需求。

沈信公司九車間污水處理班員工從9月30日起，每天來到車間配合工作人員更換新的含鎳廢水處理系統(tǒng)設(shè)備，幫助確定安裝位置，避開管線，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備不被損壞，確保了設(shè)備的順利安裝及原有設(shè)備和及各種線路、管線的完好。酸霧處理系統(tǒng)改造、天車表面防腐處理也都利用假期進(jìn)行，相關(guān)員工早7點(diǎn)直到晚6點(diǎn)施工結(jié)束才回家。假期的最后一天，車間全體職工提前到崗，對(duì)施工后的車間各種設(shè)備、儀器進(jìn)行徹底清掃、調(diào)試，為節(jié)后正常生產(chǎn)做足準(zhǔn)備。9月29日開始，沈信公司電子車間、工藝部、設(shè)備能源處及五車間利用假期實(shí)施電子車間生產(chǎn)線改造施工項(xiàng)目。7天假日過后，新引進(jìn)的絲網(wǎng)印刷機(jī)、回流焊機(jī)及貼片機(jī)，替換了舊設(shè)備，組成了一條全新的貼片生產(chǎn)線，為今后大大提高貼片生產(chǎn)精確度及生產(chǎn)提質(zhì)、擴(kuò)能奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

國(guó)慶期間，通號(hào)工程局集團(tuán)承擔(dān)的多條長(zhǎng)大干線均進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試關(guān)鍵時(shí)期和靜態(tài)驗(yàn)收沖刺階段。甘青客專青藏公司管段和蘭州局管段在節(jié)日期間分別進(jìn)入逐級(jí)提速，剩余最后80公里線路預(yù)計(jì)也可以在10月中旬順利進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試； 貴廣客專全面進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試高潮階段，并開始了場(chǎng)景試驗(yàn)、逐級(jí)提速等試驗(yàn)；成綿樂客專正在積極準(zhǔn)備進(jìn)入南段的聯(lián)調(diào)聯(lián)試；杭長(zhǎng)客專浙江段目前正夜以繼日備戰(zhàn)杭州南站10月中旬的大型過渡工程；中南通道、合?？蛯５热w參建員工正在積極開展工程搶建，確保11月和年底的兩大靜態(tài)驗(yàn)收節(jié)點(diǎn)目標(biāo)；在氣溫已經(jīng)接近冰點(diǎn)的東北，哈齊客專項(xiàng)目目前正在積極進(jìn)行最后幾座通信鐵塔的搶建，力爭(zhēng)在封凍前完成鐵塔基礎(chǔ)施工工作等。根據(jù)工程進(jìn)展，通號(hào)工程局領(lǐng)導(dǎo)10月4日便分頭奔赴各工地督導(dǎo)工作，8日組織召開各項(xiàng)目視頻會(huì)議，分析各項(xiàng)目的主要難點(diǎn)，從與建設(shè)單位溝通取得支持，人力資源調(diào)整，物資供應(yīng)及協(xié)調(diào)各供貨廠商等方面同時(shí)發(fā)力，確保工程及時(shí)快速推進(jìn)。

與此同時(shí)，上海工程局集團(tuán)承建的滬昆高鐵江西段、東段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正在緊張進(jìn)行。在湖南段，問題庫挨個(gè)落實(shí)、逐一銷號(hào)。而在青島等多地城市軌道交通施工現(xiàn)場(chǎng)，上海工程局上海分公司等所屬項(xiàng)目部馬不停蹄，加緊青島地鐵3號(hào)線通信系統(tǒng)工程等施工進(jìn)度。上海工程局建設(shè)者顧不上休假與家人團(tuán)聚，駐守重點(diǎn)工程以及城市軌交施工一線，為高鐵、地鐵早日通車運(yùn)營(yíng)而忙碌。上海軌道交通16號(hào)線，串起多個(gè)熱門市郊休閑游景點(diǎn)及周邊熱銷樓盤，節(jié)日期間客流量激增，滬上新聞媒體稱之為“節(jié)日全城最擠列車”。維保分公司運(yùn)營(yíng)維護(hù)第三項(xiàng)目部負(fù)責(zé)該線通信系統(tǒng)維護(hù)，包括正線11個(gè)車站、1個(gè)停車場(chǎng)、公務(wù)電話、專用電話、視頻監(jiān)控、安防系統(tǒng)、廣播等的維護(hù)搶修。他們積極配合地鐵運(yùn)營(yíng)公司，提前制定細(xì)致周密的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，輪流駐扎現(xiàn)場(chǎng)待命，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，確保了16號(hào)線安全平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。