8月8日，中國通號(hào)與鄭西鐵路客專公司在鄭州簽署了新建鄭州至徐州鐵路客運(yùn)專線站后“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)配套房屋工程施工總價(jià)承包合同。中國通號(hào)董事長周志亮與鄭西客專董事長、總經(jīng)理張錦耀在合同書上鄭重簽字。 

全長約362公里的新建鄭徐客專橫跨河南、安徽和江蘇三省，西連鄭州樞紐鄭州東站，與鄭西客運(yùn)專線及京廣客運(yùn)專線銜接，東接徐州樞紐徐州東站，與京滬高速鐵路銜接。全線設(shè)9個(gè)車站，其中新建站7個(gè)。全線有特大、大中橋梁共計(jì)23座，占正線長度的93.5％。

合同的簽訂標(biāo)志著鄭徐高鐵工程已轉(zhuǎn)入全面實(shí)施階段。

周志亮在致辭表示，鄭徐客專橫跨“三省兩局”，樞紐多、接口多、技術(shù)復(fù)雜，在工程建設(shè)過程中，中國通號(hào)將通過科學(xué)組織，嚴(yán)格推行標(biāo)準(zhǔn)化管理、服從業(yè)主指揮，強(qiáng)化過程控制，優(yōu)化方案，精心組織，超前預(yù)想，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)承諾，充分發(fā)揮系統(tǒng)集成、科研設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、工程安裝和技術(shù)服務(wù)于一體的優(yōu)勢，充分借鑒京滬、武廣、哈大等高鐵系統(tǒng)集成的成功經(jīng)驗(yàn)，保證各環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系，協(xié)同高效，確保工程進(jìn)度、投資等各項(xiàng)任務(wù)圓滿完成。

目前，中國通號(hào)已選配精兵強(qiáng)將組成了一只高效精干的團(tuán)隊(duì)，迅速全面開展前期各項(xiàng)工作。