中國通號（03969）成功打造全球首條互聯(lián)互通地鐵，未來更多線路將會采用該系統(tǒng)，集團不愁定單。 

軌道交通互聯(lián)互通是指一列車可以跨不同線路行駛，長期以來由于不同鐵路車載訊號設備與地面訊號設備無法有效交流，情況猶如一方說中文、一方說英文，導致列車無法跨線運行。 

為解決此問題，中國通號投入大量資源研發(fā)并已取得成功。據(jù)集團日前發(fā)布消息指，重慶軌道交通5號線裝備自主研發(fā)的FZL300型CBTC互聯(lián)互通訊號系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要為城市軌道交通互聯(lián)互通度身訂制，能實現(xiàn)不同廠家之間、車載訊號系統(tǒng)與地面訊號之間互聯(lián)互通，該系統(tǒng)能讓乘客在不用轉乘的情況下，一站直達目的地，同時亦可以減低客流轉車時的壓力，降低地鐵建設成本，大幅提高車輛利用率及營運效率。隨著5號線安裝成功，重慶規(guī)劃中的軌道交通4號線、10號線及環(huán)線工程將會陸續(xù)安裝此系統(tǒng)。 

受益于設計集成分部收入大增27.6％及工程總承包業(yè)務大升1.07倍拉動，集團上半年收入同比增加15.1％至165.13億元人民幣，純利同比增17.4％至18.8億元人民幣。按照《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》，未來3年中國新增城市軌道交通規(guī)劃里程達2,385公里，合計103個項目，預期集團新系統(tǒng)將會受市場歡迎。建議買入價6.1元，目標6.7元，止蝕位5.7元。