5月16日至17日，中國通號黨委書記、董事長、總經(jīng)理樓齊良率隊赴深圳、廣州進行調(diào)研，先后到訪大疆創(chuàng)新、美團、IDEA研究院、億航智能、小鵬匯天、好盈科技等六家業(yè)界具有顯著影響力的知名企業(yè)和科研機構(gòu)，與各方就如何構(gòu)建高水平、高質(zhì)量的低空空域管控系統(tǒng)，推動低空經(jīng)濟健康發(fā)展進行了深入探討。中國通號黨委副書記張權(quán)，黨委常委、總會計師李連清，中國通號戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)事業(yè)部負責(zé)同志，卡斯柯公司、城交公司、通信信息集團和通號軌道等二級企業(yè)負責(zé)同志參加調(diào)研。

樓齊良強調(diào)，低空空域管控系統(tǒng)應(yīng)該是一個賦能的系統(tǒng)，要幫助管理部門更好履行空域管理職責(zé)，解決“管不住”的問題，既要實現(xiàn)非合作目標的識別與處置，也要實現(xiàn)飛行器的有序起降和航線上的有序飛行，這與地面軌道交通的管控極為相近，也正是中國通號智控技術(shù)核心所在。

樓齊良表示，發(fā)展低空經(jīng)濟，要牢牢抓住滿足人民群眾生產(chǎn)、生活需要這個根本目標，載人飛行就是要解決民眾便利出行的問題，低空空域管控系統(tǒng)要讓飛行器能夠即時申請、即時獲批，在任一點都能起飛。

樓齊良指出，低空經(jīng)濟必然是規(guī)模化的經(jīng)濟，低空空域管控系統(tǒng)要具有開放性，對不同制造商、不同運營主體的飛行器具有良好的兼容性，解決好這些問題才能實現(xiàn)規(guī)模飛行。

調(diào)研中，大疆創(chuàng)新對產(chǎn)品的專注以及在無人機攝影、植保等方面應(yīng)用取得的突出成就，美團在城市物流場景中的深度探索以及對更廣泛城市應(yīng)用場景的深度思考，IDEA研究院對低空經(jīng)濟發(fā)展特點的深刻理解和剖析，億航在載人垂直起降飛行器方面先行先試的探索精神，小鵬匯天在汽車與飛行器結(jié)合方面的創(chuàng)新實踐，好盈科技在電機方面的極致追求，都給中國通號到訪人員留下了深刻印象。

受訪各方對中國通號作為中央企業(yè)發(fā)揮核心功能、勇?lián)鷺?gòu)建低空空域管控系統(tǒng)、解決低空經(jīng)濟規(guī)?；l(fā)展重任給予充分肯定和高度贊揚，普遍表達了未來將與中國通號不斷加深合作，發(fā)揮各自所長，共同打造低空經(jīng)濟生態(tài)的良好愿望。

本次調(diào)研交流，加深了中國通號和業(yè)界企業(yè)間的多方互信，加強了信息共享。未來，中國通號將積極行動、勇于作為，充分發(fā)揮自身智控技術(shù)優(yōu)勢，廣泛尋求與更多優(yōu)秀企業(yè)開展合作，共同推動低空經(jīng)濟規(guī)模發(fā)展、安全發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展。