9月7日，中印尼合作建設(shè)的雅加達(dá)至萬隆高速鐵路開通運(yùn)行，并計(jì)劃于10月上旬商業(yè)運(yùn)營，兩地間最快旅行時(shí)間由3.5小時(shí)壓縮至40分鐘，將極大改善當(dāng)?shù)亟煌l件，帶動(dòng)商業(yè)開發(fā)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為印尼和地區(qū)現(xiàn)代化建設(shè)注入強(qiáng)勁持久動(dòng)力。這標(biāo)志著印尼邁入高鐵時(shí)代，中印尼共建“一帶一路”取得重大標(biāo)志性成果。
中國通號作為雅萬高鐵中方主要參建企業(yè)之一，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的通信、信號、信息（含防災(zāi)）專業(yè)系統(tǒng)集成、設(shè)備采購、工程實(shí)施任務(wù)。雅萬高鐵采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)、中國裝備，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，全線采用CTCS－3級中國通號全套自主化列控系統(tǒng)。項(xiàng)目的開通是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地。中國通號全體參建人員用實(shí)際行動(dòng)為深化中印尼兩國務(wù)實(shí)合作、構(gòu)建中印尼命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)力量。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月6日下午，正在印度尼西亞訪問的國務(wù)院總理李強(qiáng)考察了中印尼合作項(xiàng)目雅萬高鐵。印尼對華合作牽頭人、統(tǒng)籌部長盧胡特，交通部長布迪陪同考察。李強(qiáng)隨后試乘雅萬高鐵并考察了卡拉旺站站臺建設(shè)情況。他表示，高鐵鋪就的是一條融合之路、開放之路、共富之路，不僅縮短了城市間的時(shí)空距離，還會帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，為沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展賦能。中方愿同印尼分享成熟經(jīng)驗(yàn)，共同做好高鐵興業(yè)興城這篇大文章。
9月4日至7日，中國通號黨委書記、董事長周志亮赴印度尼西亞雅萬高鐵項(xiàng)目現(xiàn)場檢查指導(dǎo)工作，聽取項(xiàng)目部匯報(bào)，并親切慰問了現(xiàn)場一線指站人員。周志亮對雅萬項(xiàng)目部取得的成績表示高度認(rèn)可，對辛勤堅(jiān)守一線的勞動(dòng)者表示感謝，同時(shí)要求各參建人員堅(jiān)守崗位，繼續(xù)做好開通后各項(xiàng)工作。一是要如履薄冰，高度關(guān)注技術(shù)應(yīng)用情況，做好數(shù)據(jù)分析；二是要做好項(xiàng)目總結(jié)，不折不扣、善始善終完成各項(xiàng)收尾工作；三是要認(rèn)真對待竣工資料整理工作，做好數(shù)字化分析試點(diǎn)；四是要結(jié)合股份公司體制機(jī)制改革，做好雅萬項(xiàng)目模式總結(jié)分析及推廣；五是要做好項(xiàng)目后評估，重點(diǎn)研究分析標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的制定及應(yīng)用，為后續(xù)中國鐵路“走出去”承建更多海外項(xiàng)目奠定基礎(chǔ)，全力以赴確保開通運(yùn)營萬無一失。中國通號黨委常委、副總裁、總工程師張志輝及各參建企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)也分別從項(xiàng)目保駕護(hù)航、技術(shù)總結(jié)、安全管理、合同清算等方面提出工作要求。
中國標(biāo)準(zhǔn)自主化列控裝備海外落地展風(fēng)采
中國通號為雅萬高鐵精心打造了全套自主化CTCS-3級列控系統(tǒng)地面設(shè)備(含計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列控中心、臨時(shí)限速服務(wù)器、無線閉塞中心、LEU和應(yīng)答器等)和400T型車載ATP設(shè)備。作為首次走出海外的重要項(xiàng)目，中國通號充分發(fā)揮裝備研發(fā)、設(shè)備制造、集成測試和集成實(shí)施等傳統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢，將自主化裝備同海外環(huán)境下的工程應(yīng)用需求緊密結(jié)合，適配雅萬高鐵的屬地化需求，實(shí)現(xiàn)了中國標(biāo)準(zhǔn)自主化裝備海外首次應(yīng)用，為中國高鐵“走出去”戰(zhàn)略提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。
GSM-R無線通信網(wǎng)絡(luò)支撐高鐵列車平穩(wěn)運(yùn)行
作為印尼鐵路系統(tǒng)首個(gè)GSM-R網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目在萬隆德卡魯爾動(dòng)車段新建核心網(wǎng)，新建了MSC、MGW、HLR等核心網(wǎng)設(shè)備，用于雅萬高鐵用戶的業(yè)務(wù)交換以及用戶數(shù)據(jù)與移動(dòng)性管理、安全性管理所需的數(shù)據(jù)庫功能。區(qū)別于國內(nèi)高鐵建設(shè)模式，雅萬高鐵車地?zé)o線通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)用，方案涉及GSM、LTE、5G制式選擇和相應(yīng)頻段選用，中國通號牽頭制定G網(wǎng)與印尼本地運(yùn)營商頻段共享方案，與印尼海統(tǒng)部、通信部、KCIC聯(lián)合開展雅萬電磁環(huán)境測試，并作為技術(shù)支持方提出了清頻方案建議、雅萬GSM-R網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方案，有力支持雅萬高鐵無線通信系統(tǒng)實(shí)施。
“本土化”智能票務(wù)系統(tǒng)展示中國高鐵新面貌
中國通號面向印尼本國國情、語言、法律法規(guī)和管理需求，綜合運(yùn)用“平臺+應(yīng)用”架構(gòu)、服務(wù)化應(yīng)用和開源技術(shù)體系的主流系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，以旅客全流程電子客票技術(shù)為依托，建立面向旅客和客運(yùn)生產(chǎn)部門的鐵路旅客運(yùn)輸數(shù)字化表達(dá)能力，實(shí)現(xiàn)售檢票作業(yè)和票務(wù)管理的數(shù)字化過程，實(shí)現(xiàn)客流需求與運(yùn)輸能力相匹配。團(tuán)隊(duì)為了更好掌握印尼本地化需求，認(rèn)真開展調(diào)研工作，乘坐KAI既有線、輕軌線，調(diào)研售票組織、旅客服務(wù)體驗(yàn)，并與KCIC和KAI深度研討客票系統(tǒng)與第三方支付網(wǎng)關(guān)、中間件的業(yè)務(wù)流程和技術(shù)細(xì)節(jié)，形成完整的、可實(shí)施的票務(wù)系統(tǒng)方案。系統(tǒng)將有效支持雅萬高鐵高水平運(yùn)營管理，為印尼旅客提供智能化、個(gè)性化、便捷化的出行服務(wù)。
通號工藝扮靚雅萬高鐵“友誼路”
建設(shè)過程中，面對工期緊張和施工任務(wù)繁重等多重挑戰(zhàn)，參建項(xiàng)目部大力弘揚(yáng)工匠精神，通過統(tǒng)籌規(guī)劃，精心組織，全面實(shí)施工程標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理，加強(qiáng)項(xiàng)目施工全過程監(jiān)督管控，創(chuàng)新性地采用國內(nèi)預(yù)配、整體郵寄、海外組裝建設(shè)模式，克服交通不便、鐵塔基礎(chǔ)移交滯后，多個(gè)專業(yè)交叉施工等諸多不利因素影響，配合機(jī)械化、工廠化、專業(yè)化、信息化等多重手段，為雅萬高鐵量身打造預(yù)配機(jī)柜及布線卡具，應(yīng)用中國通號“直齊圓柔，平順分明”的工藝八法，使得眾多施工工藝真正做到“環(huán)環(huán)皆品質(zhì)，處處見精品”，多措并舉有力推進(jìn)施工任務(wù)圓滿完成，得到了業(yè)主單位和設(shè)備維管單位的一致好評。
2022年11月16日，國家主席習(xí)近平在巴厘島同印度尼西亞總統(tǒng)佐科共同視頻觀摩雅萬高鐵試驗(yàn)運(yùn)行。
2023年4月17日，雅萬高鐵首個(gè)G網(wǎng)電話成功撥通，標(biāo)志著雅萬高鐵項(xiàng)目無線通信系統(tǒng)調(diào)試工作取得關(guān)鍵突破，為項(xiàng)目后續(xù)各系統(tǒng)調(diào)試工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2023年5月22日，雅萬高鐵正式步入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，為全線開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2023年9月7日，雅萬高鐵開通運(yùn)行，為高鐵系統(tǒng)的安全性和效率保駕護(hù)航。
……
一個(gè)個(gè)鮮活的工期節(jié)點(diǎn)，凝聚著中國通號建設(shè)者的心血與汗水，見證著所有建設(shè)者的初心和使命。
“千年寄意千秋笑，一帶牽情一路歌”。自工程建設(shè)以來，中國通號黨委堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于雅萬高鐵的重要指示批示精神，充分發(fā)揮設(shè)計(jì)研發(fā)、裝備制造、工程服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，勇于擔(dān)當(dāng)、善作善成，用匠心與智慧將雅萬高鐵打造成為精品工程、示范工程。
雅萬高鐵開通運(yùn)營之時(shí)，適逢“一帶一路”倡議提出十周年之際，中國通號調(diào)配精兵強(qiáng)將全力做好雅萬高鐵開通后的保駕護(hù)航工作，為兩國基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)能領(lǐng)域的合作再添助力，為促進(jìn)中印尼友好合作作出積極貢獻(xiàn)。