5月8日18時，由中國通號上海工程局集團(tuán)承建的杭長客專湖南段信號系統(tǒng)工程如期進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試，標(biāo)志著杭長客專試驗列車實現(xiàn)了南昌至長沙的拉通試驗。

滬昆作為我國有史以來最長的客專項目，橫貫東西，穿越6省市，對加速東西部人員往來和信息交流，加快中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的戰(zhàn)略意義。為此，國家加快工程建設(shè)步伐。建設(shè)部門也提出了今年5月8日試驗列車能從南昌開進(jìn)長沙南，長昆客專湖南段要達(dá)到靜態(tài)驗收條件的工期要求。

在湖南段工程建設(shè)中，杭長客專接入長沙南站，涉及運(yùn)營線武廣場的改造，是全線的控制性工程，安全責(zé)任重，對試驗段聯(lián)調(diào)的順利進(jìn)行有著重要影響。

上海工程局集團(tuán)濟(jì)南分公司自2013年11月起就調(diào)集精干施工力量，全力奮戰(zhàn)長沙南，在前期的施工中，濟(jì)南分公司連戰(zhàn)連捷，實現(xiàn)了前后封鎖近30次無一晚點(diǎn)的優(yōu)異成績，受到中國鐵路總公司領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)，滬昆公司湖南公司兩次予以通報嘉獎。

2014年，他們一面積極推進(jìn)長沙南武廣場的改造，一面調(diào)整杭長、長昆客專湖南段的施工計劃，目的是確保湖南段聯(lián)調(diào)聯(lián)試如期舉行，確保長昆客專湖南段如期達(dá)到靜態(tài)驗收條件。為此他們提出：不但要兌現(xiàn)工期節(jié)點(diǎn)，而且工程質(zhì)量要努力做到一點(diǎn)不差，差一點(diǎn)也不行。

4月16日完成長沙南武廣場第三階段施工的濟(jì)南分公司干部職工顧不上休整，立即兵分兩路，一路積極推進(jìn)杭長客專試驗段聯(lián)調(diào)前的準(zhǔn)備工作，一路加速長昆客專湖南段的建設(shè)。

4月24日，上海工程局集團(tuán)在長沙召開長昆工程湖南段推進(jìn)會，要求大家堅定信心，克服一切困難，全力捍衛(wèi)通號聲譽(yù)。五一節(jié)日期間，濟(jì)南分公司領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)專家親赴長沙，再次進(jìn)行詳細(xì)排查摸底，并對剩余工作倒排工期。多名班子成員現(xiàn)也已趕赴長昆，分段包保。干部職工表示，堅決打贏滬昆攻堅戰(zhàn)，維護(hù)局集團(tuán)的信譽(yù)。