近日，國家標準化管理委員會下發(fā)公告，成立全國軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)標準化技術(shù)委員會通信信號分技術(shù)委員會（SAC/TC278/SC2，以下簡稱“通信信號分委會”），由國家鐵路局負責日常管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo)。通信信號分委會秘書處工作由中國通號研究設(shè)計院集團承擔，中國通號副總裁兼總工程師張志輝擔任首屆通信信號分委會主任委員，研究設(shè)計院集團副總經(jīng)理兼總工程師徐宗奇擔任委員兼秘書長，標志著中國通號開啟軌道交通領(lǐng)域標準化工作新篇章。 

通信信號分委會將貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于標準化工作的重要指示批示精神，緊密圍繞《國家標準化發(fā)展綱要》要求，實施“標準化與科技創(chuàng)新互動發(fā)展”，聯(lián)合國內(nèi)專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域較高水平的企業(yè)及專家共同開展國際、國家、行業(yè)標準化工作，推進領(lǐng)域內(nèi)標準一體化平臺建設(shè)。

中國通號作為軌道交通領(lǐng)域掌握高鐵列控和通信信號核心技術(shù)的高科技企業(yè)，依托軌道交通通信信號核心技術(shù)創(chuàng)新和工程實踐成果，謀篇布局，砥礪開拓，通過高質(zhì)量的標準化工作，不斷增強自主創(chuàng)新能力。

勇攀高峰，以國際標準彰顯領(lǐng)先硬核實力。中國通號在國際標準化組織鐵路應(yīng)用技術(shù)委員會運營與維護分委員會(ISO/TC269/SC3)成立《列車位置檢查原則》國際標準特別工作組并由研究設(shè)計院集團副總工程師江明擔任召集人，持續(xù)推進我國軌道占用檢查領(lǐng)域的成果和規(guī)劃納入國際標準，這也是我國軌道交通通信信號領(lǐng)域國際標準化工作取得的重大突破。 

聚焦優(yōu)勢，推動技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為標準領(lǐng)先實力。研究設(shè)計院集團充分利用在列車運行控制系統(tǒng)、核心技術(shù)裝備、基礎(chǔ)安全設(shè)備等領(lǐng)域形成的技術(shù)優(yōu)勢，建立了涵蓋設(shè)計、開發(fā)、集成、測試、驗證的標準體系，主、參編鐵路通信信號領(lǐng)域工程建設(shè)標準、產(chǎn)品標準、標準設(shè)計等200余項，奠定公司在軌道交通通信信號領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。 

精準發(fā)力，探索應(yīng)用標準與技術(shù)融合協(xié)同發(fā)展思路。通過管標準實現(xiàn)管技術(shù)、管產(chǎn)品，探索形成標準與技術(shù)聯(lián)動管理新模式。及時追蹤標準動態(tài)、及時掌握標準實施情況，適時開展各項工作實施效果評估，把相關(guān)結(jié)果作為改進產(chǎn)品技術(shù)指標及標準化工作的重要依據(jù)，逐步提升產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)能力和質(zhì)量。

多措并舉，培養(yǎng)高端標準化人才隊伍。研究設(shè)計院集團組建獨立的標準研究所，下設(shè)國際標準研究組、TC278/SC2秘書處、行業(yè)標準歸口、鐵道學(xué)會團標秘書處、企業(yè)標準研究組。完善和實施“科研揭榜掛帥”“科技創(chuàng)新獎勵激勵”等人才激勵機制，打造一支技術(shù)過硬、經(jīng)驗豐富的標準化專家隊伍。現(xiàn)有專職標準化人員8名，兼職標準化人員30余名，標準化支持專家團隊100余人。

今后，中國通號將在國家鐵路局和軌道電氣標委會的指導(dǎo)下，依托通信信號分委會，全面貫徹國家鐵路局“十四五”規(guī)劃和戰(zhàn)略布局，集聚業(yè)內(nèi)技術(shù)優(yōu)勢企業(yè)和專家力量，針對我國交通強國建設(shè)的迫切需求和綜合交通體系關(guān)鍵共性技術(shù)的發(fā)展趨勢，推進軌道交通通信信號國家標準體系建設(shè)，并加快技術(shù)成果向國際標準轉(zhuǎn)化步伐，以標準引領(lǐng)中國軌道交通通信信號技術(shù)裝備的高質(zhì)量發(fā)展，讓中國標準贏得市場、走向國際。