近日，中國通號總裁、黨委副書記徐宗祥先后到上海地區(qū)的卡斯柯和浙江地區(qū)的通號萬全、通號交建調(diào)研，走進科研實驗室，與所屬企業(yè)班子成員座談，就強化科技創(chuàng)新，推進混合所有制改革，抓好生產(chǎn)經(jīng)營，加強黨的建設(shè)，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提出要求。

卡斯柯是中國通號控股管理的中國鐵路首家中外合資企業(yè)，地鐵信號控制系統(tǒng)市場保持國內(nèi)第一，鐵路調(diào)度集中系統(tǒng)占據(jù)重要市場份額，入選國務(wù)院國資委“科改示范企業(yè)”名單。在卡斯柯，徐宗祥先后走進國鐵綜合實驗室、有軌電車實驗室、城軌信號測評實驗室、FIVP實驗室和客戶服務(wù)中心，對卡斯柯科技創(chuàng)新機制和管理系統(tǒng)建設(shè)給予充分肯定。徐宗祥強調(diào)，做好科技創(chuàng)新工作，必須堅持“三個抓”，一是抓科研項目，堅持科技引領(lǐng)發(fā)展不動搖，持續(xù)依靠科技創(chuàng)新和引領(lǐng)確保市場源源不斷，保持企業(yè)長盛不衰；二是抓人才隊伍培養(yǎng)，中國通號已啟動院士培養(yǎng)計劃，要加快形成尊重知識、尊重人才、尊重創(chuàng)造的氛圍，打造高級別專家隊伍；三是抓成果轉(zhuǎn)化，要把項目真正落地轉(zhuǎn)化成為成果，加強專利和知識產(chǎn)權(quán)保護，通過高質(zhì)量成果助推高質(zhì)量發(fā)展。徐宗祥要求，卡斯柯要樹立超前意識，著眼于未來，瞄準交通強國和科技強國建設(shè)目標任務(wù)，扎實做好技術(shù)和產(chǎn)品的儲備。

通號萬全是中國通號旗下有軌電車新興產(chǎn)業(yè)的支撐企業(yè)，主持編寫的《有軌電車信號系統(tǒng)通用技術(shù)條件》國家標準填補了國內(nèi)空白。徐宗祥參觀了通號萬全智慧工程中心，聽取公司自主研發(fā)的有軌電車、綜合監(jiān)控、綜合管廊等智能化系統(tǒng)的相關(guān)匯報，對通號萬全改革發(fā)展提出了希望和要求。一是要扎實推進企業(yè)混合所有制改革，積極、合法、穩(wěn)妥推進混合所有制改革舉措，釋放改革紅利，共享改革成果，把好事辦好；二是要充分發(fā)揮好中國通號平臺和技術(shù)的優(yōu)勢，與內(nèi)部兄弟企業(yè)實現(xiàn)資源共享，打好市場經(jīng)營、科研攻關(guān)的“組合拳”；三是要牢記主責主業(yè)，明確定位，進一步打造企業(yè)核心競爭力，保持有軌電車弱電系統(tǒng)等領(lǐng)域優(yōu)勢，積極開拓“相關(guān)多元”市場；四是要抓牢安全質(zhì)量工作，認真學習全國安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃精神，貫徹落實中國通號安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案；五是要扎實推進黨的建設(shè)各項工作，著力抓好黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作，領(lǐng)導干部要加強思想建設(shè)，抓好宣傳教育，帶頭學習理論，做到廉潔自律，營造風清氣正的發(fā)展環(huán)境。

通號交建是中國通號發(fā)展混合所有制經(jīng)濟，落實企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，打造工程總承包能力，提升市場競爭力的重要企業(yè)。徐宗祥聽取通號交建有關(guān)工作情況匯報，充分肯定了通號交建在經(jīng)濟增長和企業(yè)發(fā)展中取得的成績。針對企業(yè)下一步發(fā)展，徐宗祥強調(diào)，一是要明確混合所有制改革方向，積極引進優(yōu)質(zhì)戰(zhàn)略投資者，通過改革實現(xiàn)推動公司快速發(fā)展的目的；二是要明確混合所有制改革形式，在改革過程中重點策劃如何運用好中國通號的品牌，為股份公司創(chuàng)造更高的效益回報；三是要抓好風險防控，嚴控施工風險，重視資產(chǎn)負債率，加強項目應收賬款管理；四是要加強安全生產(chǎn)管理和疫情防控常態(tài)化工作，時刻繃緊安全生產(chǎn)之弦不放松，壓實公司領(lǐng)導責任，落實安全生產(chǎn)主體責任，要將疫情防控措施延伸到每一個施工班組，對疫情的警惕性絲毫不能降低；五是要發(fā)揮企業(yè)黨組織作用，落實“一個中心、兩個基本點”，不斷提高黨建工作助力高質(zhì)量發(fā)展的能力，要根據(jù)股份公司整體安排，切實抓好黨風廉政建設(shè)工作。

中國通號總裁助理孟樂平，發(fā)展規(guī)劃部、經(jīng)營中心、工程管理中心負責同志參加調(diào)研。