1月9日11：00時，由通號工程局集團天津分公司承擔施工任務(wù)的成都調(diào)度所電力普速遠動系統(tǒng)首次倒接的兩個調(diào)度臺順利開通。

通號工程局集團承擔成都鐵路局調(diào)度所運營調(diào)度系統(tǒng)工程中牽引供電和電力遠動調(diào)度系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、搬遷倒接等內(nèi)容，包括：新建客專牽引供電遠動系統(tǒng)、普速牽引供電遠動系統(tǒng)、普速視頻監(jiān)控系統(tǒng)、機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)等。其中，普速遠動系統(tǒng)工程內(nèi)容包括調(diào)度所遠動機房普速遠動系統(tǒng)的安裝調(diào)試、調(diào)度大廳調(diào)度員工作站安裝調(diào)試、(局供電處、成都、西昌、重慶、貴陽供電段)復(fù)視終端安裝調(diào)試、既有普速遠動系統(tǒng)倒接調(diào)試，共計18個調(diào)度臺，9條線路，1個樞紐。本次完成的倒接工作是將成都調(diào)度所供電調(diào)度成昆南臺、成昆北臺倒至鐵路局新調(diào)度大廳并試運行，同時開通調(diào)度大廳普速供電綜合臺，整個過程歷經(jīng)兩個多小時，成昆南、北兩臺順利遷入新調(diào)度所主系統(tǒng)。

調(diào)度所的電力牽引供電系統(tǒng)安裝及調(diào)試工作不僅工作量大，而且地處調(diào)度所核心位置，技術(shù)難度和危險系數(shù)均較高，承建單位在工程實施前對技術(shù)方案進行了充分的優(yōu)化，將所有可以提前預(yù)想、預(yù)先實施的工作全部到位，并且憑以往電力工程中豐富的施工經(jīng)驗，科學(xué)組織，統(tǒng)籌安排，積極與成都供電處進行協(xié)商溝通，從項目組織管理、施工技術(shù)等多方面下手，對新設(shè)備、新標準、新管理模式，本著超前謀劃和高度負責的態(tài)度，仔細鉆研，認真摸索，使成都調(diào)度所電力及牽引供電工程高效、高質(zhì)、圓滿、順利的完成了路局的各個工期節(jié)點。

本次兩個調(diào)度臺的倒接成功，為后續(xù)16個普速調(diào)度臺的順利倒接奠定了堅實的基礎(chǔ)，并為電力牽引供電系統(tǒng)的整體搬遷倒接工作開了一個好頭。