為進(jìn)一步提高鐵路營業(yè)線施工標(biāo)準(zhǔn)化及安全管理水平，推進(jìn)各施工企業(yè)營業(yè)線施工安全管理工作，11月27至28日，中國通號(hào)在京廣線安陽至孟廟段牽引供電設(shè)施改造工程項(xiàng)目部召開鐵路營業(yè)線施工安全管理現(xiàn)場會(huì)。

11月27日夜間，與會(huì)代表觀摩了通號(hào)軌道公司安陽電化項(xiàng)目天窗點(diǎn)更換腕臂施工。進(jìn)入現(xiàn)場前，與會(huì)代表嚴(yán)格遵守安全管理規(guī)定，在參加了入網(wǎng)培訓(xùn)后,防護(hù)穿戴整齊進(jìn)入現(xiàn)場。安陽項(xiàng)目部采取多項(xiàng)措施，先后克服了區(qū)間行車密度大、V停作業(yè)時(shí)間短、夜間施工作業(yè)難度高等困難，有條不紊地完成了十二組腕臂的更換。

11月28日與會(huì)人員在項(xiàng)目部駐地，參觀了項(xiàng)目部模擬實(shí)戰(zhàn)線建設(shè)、沙盤推演交底、中心料庫標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和腕臂預(yù)配中心。隨后，通號(hào)軌道公司安全總監(jiān)、安陽電化項(xiàng)目經(jīng)理、軌行車輛管理人員，分別從制度建設(shè)、管控措施、制度履行情況等方面進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)介紹。通過充分交流，與會(huì)代表們認(rèn)為，在加強(qiáng)對關(guān)鍵部門施工安全管理制度的落實(shí)，督促現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)加強(qiáng)過程管理，著力解決現(xiàn)場作業(yè)防護(hù)不力、程序簡化等方面的問題上，通號(hào)軌道公司的安全總監(jiān)委派制、獨(dú)立防護(hù)人員體系建設(shè)是掌握施工安全主動(dòng)權(quán)的重要舉措，值得借鑒和推廣。

股份公司安全總監(jiān)李民要求，營業(yè)線施工安全管理要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化和過程控制標(biāo)準(zhǔn)化。在現(xiàn)場管理實(shí)操方面，進(jìn)一步強(qiáng)化對架子隊(duì)作業(yè)管理和安全卡控管理，必須杜絕以包代管和項(xiàng)目管理管控不到位的現(xiàn)象；加強(qiáng)現(xiàn)場施工方案的分級(jí)、把控、審批和實(shí)施，施工方案針對性要強(qiáng)，現(xiàn)場方案盡可能圖形化。對既有線項(xiàng)目的施工等級(jí)、參與單位、安全措施、重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)要重點(diǎn)體現(xiàn)，對營業(yè)線安全質(zhì)量檢查要“摸實(shí)情、抓實(shí)況、落實(shí)事”，加強(qiáng)對國內(nèi)、境外鐵路營業(yè)線施工的安全卡控；通號(hào)軌道公司目前采用的項(xiàng)目安全總監(jiān)委派制和獨(dú)立防護(hù)員體系建設(shè)將是中國通號(hào)安全管控推行的方向。

股份公司總裁助理孟樂平在總結(jié)時(shí)指出，此次觀摩會(huì)體現(xiàn)了中國通號(hào)對抓營業(yè)線施工安全管理的決心和力度，現(xiàn)場會(huì)開得及時(shí)、必要性很強(qiáng)，整個(gè)現(xiàn)場會(huì)組織體現(xiàn)了“六到位”，即思想意識(shí)到位，組織保障到位，制度措施到位，培訓(xùn)教育到位，施工組織和準(zhǔn)備到位，貫徹執(zhí)行到位。各單位要切實(shí)將安全文化建設(shè)融入到思想意識(shí)中。

股份公司運(yùn)營管理部、安全質(zhì)量部有關(guān)人員及各工程企業(yè)主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、安全總監(jiān)、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理等40余人參加了會(huì)議。