近日，中國(guó)通號(hào)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的FZL300型CBTC系統(tǒng)成功中標(biāo)長(zhǎng)春北湖線一期工程信號(hào)系統(tǒng)集成采購(gòu)項(xiàng)目。該項(xiàng)目是2017年繼長(zhǎng)沙5號(hào)線之后，中國(guó)通號(hào)完全自主的CBTC信號(hào)系統(tǒng)在城市軌道交通信號(hào)集成領(lǐng)域的又一突破。

長(zhǎng)春北湖線工程是連接長(zhǎng)春東北開(kāi)發(fā)區(qū)及長(zhǎng)春老城區(qū)的樞紐線路，一期工程線路全長(zhǎng)13.315km，設(shè)站12座，計(jì)劃2018年9月底全線全功能通車(chē)運(yùn)營(yíng)。工程采用的C型車(chē)為低地板輕軌車(chē)輛，這是國(guó)內(nèi)地鐵CBTC信號(hào)模式在低地板車(chē)輛中的首次實(shí)施，對(duì)中國(guó)通號(hào)FZL300系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)置和安裝工藝提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。

此次中標(biāo)，是中國(guó)通號(hào)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CBTC系統(tǒng)在東北地區(qū)的首次應(yīng)用，標(biāo)志著中國(guó)通號(hào)FZL300型CBTC系統(tǒng)憑借其高可靠、高安全、成熟穩(wěn)定的技術(shù)優(yōu)勢(shì)獲得了國(guó)內(nèi)更多業(yè)主的認(rèn)可。中國(guó)通號(hào)將充分發(fā)揮設(shè)計(jì)研發(fā)、設(shè)備制造及工程服務(wù)“三位一體”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、先進(jìn)的技術(shù)、科學(xué)的管理以及豐富的經(jīng)驗(yàn)確保本項(xiàng)目的順利實(shí)施及如期開(kāi)通，積極推動(dòng)長(zhǎng)春市以及東北地區(qū)軌道交通建設(shè)的快速發(fā)展，為持續(xù)保持中國(guó)通號(hào)在軌道交通行業(yè)的領(lǐng)先地位貢獻(xiàn)力量。