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北京地鐵五號線將于10月7日正式開通載客運營。由通號濟南工程分公司承建的北京地鐵5號線信號安裝工程和乘客信息系統(tǒng)自今年4月開通以來，經(jīng)過幾個月的試運營，效果良好。目前，員工們正全力以赴，為10月7日五號線正式開通運營做著精心的整備工作。

北京地鐵五號線全長27.6公里，是按照《北京市城市軌道交通運營辦法》實施的第一條線路，開通標準高，運營要求嚴。開通運營后按四分鐘間隔、ATP 模式運行，新車的最高設計時速可達八十公里。開通運營后，乘客乘坐五號線不僅有安全門的保護，還可以收看新聞及奧運賽事。另外，五號線是北京地鐵中第一條采用乘客信息系統(tǒng)的線路，該系統(tǒng)實現(xiàn)信號全覆蓋，即使在列車高速行駛過程中，也可以收看新聞、奧運賽事電視直播和撥打電話。

信號設備能否穩(wěn)定工作直接關系到列車運行的安全正點，關系到每一位乘客的切身利益。濟南工程分公司領導先后多次來到工地，為信號工程的順利開通及開通后一旦出現(xiàn)緊急情況的應急方案共謀良策，確保保障有力。

負責五號線信號施工的該分公司北京區(qū)域第一項目部有針對性地確定下一步保障方案：項目經(jīng)理狠抓職工的專業(yè)水平和業(yè)務技能的提高，使每個職工都熟悉掌握與信號設備有關的各種接口電路、信號設備經(jīng)常出現(xiàn)的故障以及各類故障的處理方法。同時制定了國慶節(jié)、十七大期間，項目部安排員工進駐三個通號工區(qū)共同值班的保障方案。

五號線開通運營后，乘客利用在站臺上和每節(jié)車廂內(nèi)的液晶屏幕，能隨時看到實時播出的數(shù)字電視節(jié)目及列車運行信息的顯示，更可在十七大召開期間收看大會盛況直播和明年奧運期間收看賽事直播。

另外，這套系統(tǒng)還能將每個車廂中的攝像頭收集到的車廂內(nèi)情況實時傳送給控制中心，以便對車廂內(nèi)的情況實時監(jiān)控，保護乘客的安全。濟南分公司第二綜合項目部的員工為了使自己施工的這套系統(tǒng)更加完善，目前在作精心細致的調(diào)試整備。與此同時，他們還在在建的北京地鐵十號線項目中進行著此系統(tǒng)的施工。

國慶節(jié)期間及五號線正式開通運營前，濟南工程分公司參建北京地鐵項目的全體員工將堅守崗位，全力做好運營前的安全保障。