11月29日，國家“十一五”計劃的重點建設(shè)項目合（肥）武（漢）鐵路湖北段通信信號工程，在合武鐵路湖北段舉行了開工儀式，自此，合武鐵路湖北段通信信號工程施工全面展開。工程建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理等單位及負(fù)責(zé)通信信號系統(tǒng)的集成、器材制造及項目施工的通號集團(tuán)公司合武鐵路系統(tǒng)集成項目部等單位的領(lǐng)導(dǎo)出席了開工儀式。
合武鐵路是國家新建的I級快速鐵路，設(shè)計的客車運行時速為200公里。合武鐵路湖北段正線全長155公里。合武鐵路通信系統(tǒng)集成方案遵循了國際、國家及鐵道部的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，確保信息的實時、準(zhǔn)確、可靠處理和傳送，提供話音、數(shù)據(jù)、圖像等多媒體通信手段，具有高可靠性、專用性以及服務(wù)對象多元化的特點。主要包括傳輸及接入系統(tǒng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)、GSM-R專用移動通信系統(tǒng)、調(diào)度通信系統(tǒng)、電視電話會議系統(tǒng)、應(yīng)急通信系統(tǒng)、同步及時鐘分配系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、通信線路、車站段所綜合布線等通信子系統(tǒng)。信號系統(tǒng)由CTCS2列控系統(tǒng)、聯(lián)鎖系統(tǒng)、CTC系統(tǒng)及信號集中監(jiān)測系統(tǒng)構(gòu)成。正線采用分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)；設(shè)有微機(jī)監(jiān)測設(shè)備實現(xiàn)對信號系統(tǒng)設(shè)備的集中監(jiān)測。（王東升　陳潤海）