3月26日，隨著浦東機(jī)場(chǎng)T2航站樓投入試運(yùn)行，由通號(hào)集團(tuán)負(fù)責(zé)系統(tǒng)集成的浦東機(jī)場(chǎng)二期內(nèi)部通信調(diào)度系統(tǒng)正式投入使用。

浦東機(jī)場(chǎng)二期內(nèi)部通信調(diào)度系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)首次采用的VoIP技術(shù)作為其語音平臺(tái)的基本核心技術(shù)，利用浦東機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)主網(wǎng)做為其傳輸平臺(tái)，主要功能涵蓋二期內(nèi)部通信系統(tǒng)、二期有線調(diào)度指揮通信系統(tǒng)；并通過在T2航站樓內(nèi)及AOC的無線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，實(shí)現(xiàn)無線數(shù)據(jù)/語音終端的移動(dòng)作業(yè)。

承擔(dān)浦東機(jī)場(chǎng)二期內(nèi)部通信調(diào)度系統(tǒng)工程施工的通號(hào)集團(tuán)浦東機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目部，按照集團(tuán)公司質(zhì)量管理體系的要求，結(jié)合工程特點(diǎn)制定項(xiàng)目管理方案和進(jìn)度計(jì)劃，合理配備項(xiàng)目技術(shù)人員，精心組織施工，積極主動(dòng)的協(xié)調(diào)與業(yè)主及其他相關(guān)單位的關(guān)系，解決了內(nèi)部通信系統(tǒng)和調(diào)度系統(tǒng)不同設(shè)備間的互聯(lián)互通等技術(shù)問題，克服進(jìn)口設(shè)備到貨延誤的困難，項(xiàng)目部全體人員齊心合力，在合同約定的期限內(nèi)圓滿完成了系統(tǒng)的安裝與調(diào)試工作。系統(tǒng)開通以來運(yùn)行穩(wěn)定，為浦東機(jī)場(chǎng)T2航站樓的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了可靠的保障。

浦東機(jī)場(chǎng)內(nèi)部通信調(diào)度系統(tǒng)由通號(hào)天津工程分公司和通號(hào)集團(tuán)合資企業(yè)斯坦特芬公司具體實(shí)施。（劉清波）