日前,繼上海地鐵7號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)工程之后,通號(hào)集團(tuán)再次中標(biāo)南京地鐵2號(hào)線及其東延線和上海軌道交通9號(hào)線二期(初期)兩項(xiàng)信號(hào)系統(tǒng)工程,兩項(xiàng)目均由濟(jì)南工程分公司承建。
南京地鐵2號(hào)線全長25公里,全線設(shè)車站19座,其中地下站16座,地面站2座,高架站1座。2號(hào)線東延線從2號(hào)線一期終點(diǎn)馬群站開始,線路全長9.2公里,設(shè)車站5座,其中高架站4座、地面站1座。工程計(jì)劃年內(nèi)開工建設(shè),2009年12月31日完成施工,2010年5月1日開通運(yùn)營。
上海市軌道交通9號(hào)線二期工程正線線路長度約為14.5公里,全部為地下線,共設(shè)10座地下車站(其中有岔車站3座),所有地下車站站臺(tái)均設(shè)置站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)。建成后與一期工程貫通運(yùn)營。其線路主要穿越市區(qū)繁華地段,是服務(wù)2010年世博會(huì)的重要線路。工程開通后,將使軌道交通資源得到有效整合,列車設(shè)計(jì)最小間隔為2分鐘。工程計(jì)劃2008年11月1日開工建設(shè),2009年11月29日開通運(yùn)營,質(zhì)量目標(biāo)是一次驗(yàn)收合格率100%,工程質(zhì)量?jī)?yōu)良,確保上海市優(yōu)質(zhì)工程,爭(zhēng)創(chuàng)國優(yōu)。