由通號(hào)上海工程有限公司第三分公司承攬的天津站交通樞紐通信工程施工項(xiàng)目，經(jīng)全體員工五個(gè)月的奮力拼搏，提前保質(zhì)保量完成了施工任務(wù)，確保了天津新客站8月1日正式啟用，使京津城際鐵路順利開通運(yùn)營，為即將舉辦的奧運(yùn)作出了積極的貢獻(xiàn)。

天津站交通樞紐匯集了普速鐵路、京津城際鐵路、地鐵2、3、9號(hào)線以及前后廣場(chǎng)的公交中心，組成多種交通方式集中換乘的交通設(shè)施。包括軌道換乘、綜合配套樓、公交中心、海河?xùn)|路地道及主廣場(chǎng)、副廣場(chǎng)工程、前后廣場(chǎng)聯(lián)系通道及35KV變電站；五經(jīng)路地道及李公樓立交橋改造等周邊市政工程等。

本次承攬的一期通信項(xiàng)目由傳輸系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、電視監(jiān)視系統(tǒng)、乘客資訊系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、大屏幕顯示系統(tǒng)、綜合網(wǎng)管系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、電源及接地系統(tǒng)。為滿足公安部門的需求，天津站交通樞紐還設(shè)置公安安防系統(tǒng)，公安安防系統(tǒng)，由安全管理系統(tǒng)、緊急報(bào)警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、警用有線電話系統(tǒng)、公安消防無線通信系統(tǒng)等子系統(tǒng)構(gòu)成。

由于天津站交通樞紐是奧運(yùn)工程，而且功能改造技術(shù)含量高、工程時(shí)間緊、建設(shè)難度大的特點(diǎn)，整個(gè)通信工程項(xiàng)目極其復(fù)雜，工程交叉施工嚴(yán)重。通號(hào)上海第三分公司立即成立項(xiàng)目部，組織隊(duì)伍并于2008年3月1日工程開工，分公司領(lǐng)導(dǎo)親自坐鎮(zhèn)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人夏明、項(xiàng)目工程師虞賽敏都是年輕的得力干將，他們?yōu)榇_保工程按期竣工，認(rèn)真統(tǒng)籌調(diào)度，組織精干充足的技術(shù)力量，工程高峰時(shí)期技術(shù)人員達(dá)15人，技工多達(dá)40人，確保了每個(gè)通信子系統(tǒng)都有1至2名專業(yè)工程師負(fù)責(zé)技術(shù)，并設(shè)置了八個(gè)班組同時(shí)推進(jìn)，確保了工程進(jìn)度和質(zhì)量。

他們?cè)谡麄€(gè)施工過程中，嚴(yán)格履行合同規(guī)定，隨時(shí)接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位以及市質(zhì)檢站的監(jiān)督檢查，使施工質(zhì)量達(dá)到了合同約定的質(zhì)量目標(biāo)。提前通過了工程監(jiān)理的預(yù)驗(yàn)收，并與建設(shè)單位簽訂了工程質(zhì)量保修單。