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作為確保中國第一條設(shè)計時速三百五十公里的高速鐵路行車安全保障措施之一的京津城際鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)，自9月1日開通試運行以來，效果良好，為京津城際高速鐵路的列車安全運營和第29屆奧運會順利召開的安全保障提供了重要的措施。

由通號集團公司建成的這套系統(tǒng)，監(jiān)控范圍涉及路基部分、鐵塔、機房內(nèi)、機房口、維修梯等重要部位，為京津城際鐵路的行車調(diào)度、救援指揮、防災(zāi)安全、客運服務(wù)、公安執(zhí)勤、設(shè)備維護等提供了直觀先進的輔助決策手段,對于保障全線列車的安全運營、客運服務(wù)系統(tǒng)的安全管理，提升服務(wù)質(zhì)量發(fā)揮了重要作用。它把全長一百二十公里的京津城際高速鐵路全線5個車站和區(qū)間設(shè)置的監(jiān)控點，用清晰的實時視頻圖像匯集到列車指揮中心、各公安警務(wù)區(qū)、客服信息中心，指揮人員和警務(wù)人員通過自己工作區(qū)域內(nèi)的大屏幕可清楚了解轄區(qū)和全線車站、區(qū)間、橋梁、路基、機房口重點區(qū)段和設(shè)備的情況，特別是公安系統(tǒng)，可通過視頻監(jiān)控的實時控制，迅速準確處置突發(fā)事件，大大減輕了警務(wù)人員的勞動強度，提高了工作效率，通過調(diào)用錄像可為治安事件的防范和刑事案件破案提供有效線索。