作為確保中國(guó)第一條設(shè)計(jì)時(shí)速三百五十公里的高速鐵路行車(chē)安全保障措施之一的京津城際鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)，自9月1日開(kāi)通試運(yùn)行以來(lái)，效果良好，為京津城際高速鐵路的列車(chē)安全運(yùn)營(yíng)和第29屆奧運(yùn)會(huì)順利召開(kāi)的安全保障提供了重要的措施。
由通號(hào)集團(tuán)公司建成的這套系統(tǒng)，監(jiān)控范圍涉及路基部分、鐵塔、機(jī)房?jī)?nèi)、機(jī)房口、維修梯等重要部位，為京津城際鐵路的行車(chē)調(diào)度、救援指揮、防災(zāi)安全、客運(yùn)服務(wù)、公安執(zhí)勤、設(shè)備維護(hù)等提供了直觀先進(jìn)的輔助決策手段,對(duì)于保障全線列車(chē)的安全運(yùn)營(yíng)、客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)的安全管理，提升服務(wù)質(zhì)量發(fā)揮了重要作用。它把全長(zhǎng)一百二十公里的京津城際高速鐵路全線5個(gè)車(chē)站和區(qū)間設(shè)置的監(jiān)控點(diǎn)，用清晰的實(shí)時(shí)視頻圖像匯集到列車(chē)指揮中心、各公安警務(wù)區(qū)、客服信息中心，指揮人員和警務(wù)人員通過(guò)自己工作區(qū)域內(nèi)的大屏幕可清楚了解轄區(qū)和全線車(chē)站、區(qū)間、橋梁、路基、機(jī)房口重點(diǎn)區(qū)段和設(shè)備的情況，特別是公安系統(tǒng)，可通過(guò)視頻監(jiān)控的實(shí)時(shí)控制，迅速準(zhǔn)確處置突發(fā)事件，大大減輕了警務(wù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，通過(guò)調(diào)用錄像可為治安事件的防范和刑事案件破案提供有效線索。