五一前夕，中國(guó)通號(hào)多個(gè)集體及個(gè)人受到中華全國(guó)鐵路總工會(huì)表彰。其中，通號(hào)工程局集團(tuán)湖南建設(shè)公司市政第五項(xiàng)目部獲火車(chē)頭獎(jiǎng)杯；研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)郭軍強(qiáng)、卡斯柯公司楊海東、西安工業(yè)集團(tuán)柯曉賓獲火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)?，研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)徐宗奇獲“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組創(chuàng)新標(biāo)兵”同時(shí)授予火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

通號(hào)工程局集團(tuán)湖南建設(shè)有限公司市政第五項(xiàng)目部作為公司的施工生產(chǎn)和市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位，承擔(dān)著開(kāi)拓東北市場(chǎng)的光榮使命，深耕東北大地，實(shí)現(xiàn)了施工生產(chǎn)和市場(chǎng)開(kāi)拓雙豐收，創(chuàng)造了“四平速度”，孕育了“四平精神”。曾被吉林省四平市委、市政府評(píng)為2016年度重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程“先進(jìn)單位”，項(xiàng)目經(jīng)理戰(zhàn)祥林被評(píng)為“先進(jìn)個(gè)人”。

研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)郭軍強(qiáng)自進(jìn)入公司以來(lái)，一直從事鐵路信號(hào)控制和列控系統(tǒng)技術(shù)和工程研究，并逐步走向管理崗位，在科研、工程和標(biāo)準(zhǔn)方面取得成績(jī)同時(shí)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，銳意進(jìn)取，收獲多項(xiàng)成果和榮譽(yù)，2012年獲中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，2015年獲中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，2015年獲茅以升科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)-鐵道工程師獎(jiǎng)；同年通號(hào)“十二五”科技創(chuàng)新專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)。

卡斯柯公司楊海東作為企業(yè)掌舵人，一心撲在公司建設(shè)上，將全部精力投入到公司日常運(yùn)營(yíng)與管理中去，把握形勢(shì)新變化，創(chuàng)新工作新思路，探索發(fā)展新路徑，推進(jìn)了企業(yè)全面深化改革工作的新發(fā)展?？ㄋ箍?016年度全面超額完成各項(xiàng)預(yù)算，營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)20%，各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。

西安工業(yè)集團(tuán)柯曉賓作為車(chē)間班組長(zhǎng)，憑借著執(zhí)著、進(jìn)取、敢想敢為的工作作風(fēng)，打造出一支富有朝氣、敢打硬仗、善于創(chuàng)新的巾幗隊(duì)伍。在她的帶領(lǐng)下，班組多次獲得沈陽(yáng)市、遼寧省、鐵道行業(yè)的質(zhì)量信得過(guò)班組稱(chēng)號(hào)，2012、2014年獲公司青年文明號(hào)班組稱(chēng)號(hào)，2015、2016年兩獲全國(guó)質(zhì)量信得過(guò)班組稱(chēng)號(hào)。

研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)徐宗奇同志從業(yè)十五年來(lái)，一直從事軌道電路技術(shù)研究和維修技術(shù)研究，完成了大量裝備層面和學(xué)術(shù)層面的成果。攻克了高鐵建設(shè)中軌道電路相關(guān)的四大技術(shù)難題，研發(fā)了軌道電路故障診斷技術(shù)，開(kāi)發(fā)了兩種新型軌道電路，為中國(guó)高鐵列控技術(shù)的快速發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

鐵路總工會(huì)號(hào)召，全國(guó)鐵路廣大職工要更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周?chē)?，以受表彰的先進(jìn)集體和個(gè)人為榜樣，堅(jiān)定信心、奮發(fā)進(jìn)取，扎實(shí)工作，齊心協(xié)力全面完成各項(xiàng)任務(wù)，以鐵路人的不懈努力為中國(guó)夢(mèng)添彩，以鐵路強(qiáng)國(guó)為中華民族偉大復(fù)興當(dāng)好先行。