日前，在武廣高速鐵路汩羅東站，通號集團(tuán)天津信號廠承擔(dān)建設(shè)的首個(gè)道岔融雪系統(tǒng)在雨中安裝測試成功。
道岔融雪系統(tǒng)是在消化吸收國內(nèi)外成熟技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，針對鐵路干線、客運(yùn)專線、地方鐵路、地鐵、輕軌等線路特點(diǎn)，研制開發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的電加熱式道岔融雪設(shè)備?？蛇m應(yīng)各種類型道岔的尖軌、心軌、外鎖閉裝置等，并可適應(yīng)我國不同地區(qū)天氣情況和鐵路運(yùn)營條件的要求。系統(tǒng)具有完善的自檢、診斷、檢測、報(bào)警、遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理等功能。能滿足在不同道岔、不同部位安裝，并達(dá)到良好的融雪效果。
目前，津信廠生產(chǎn)的道岔融雪系統(tǒng)已在武廣高鐵，石太客專，京津城際等線，以及烏魯木齊、哈爾濱鐵路局和天津地鐵1號線等線路道岔上安裝使用，在惡劣的天氣條件下經(jīng)受了考驗(yàn)并達(dá)到了很好的融雪效果，有效保證了鐵路運(yùn)輸?shù)恼＿M(jìn)行。