日前，通號(hào)集團(tuán)研究設(shè)計(jì)院哈大客專(zhuān)項(xiàng)目部召開(kāi)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì),開(kāi)始正式實(shí)施由通號(hào)集團(tuán)承擔(dān)的哈爾濱至大連客運(yùn)專(zhuān)線通信信號(hào)系統(tǒng)工程項(xiàng)目。

通號(hào)集團(tuán)公司和中鐵電氣化局于6月24日聯(lián)合簽約承擔(dān)哈大客運(yùn)專(zhuān)線通信、信號(hào)、電力供電、牽引供電"四電集成"任務(wù)后，7月2日，通號(hào)集團(tuán)公司成立了哈大鐵路客運(yùn)專(zhuān)線工程指揮部和通信信號(hào)系統(tǒng)集成項(xiàng)目部（OPM），對(duì)整個(gè)集成項(xiàng)目實(shí)施全面指揮和項(xiàng)目管理，并相應(yīng)組建了由研究設(shè)計(jì)院以及集團(tuán)其他參建單位組成的系統(tǒng)集成、工程施工等項(xiàng)目部。

鑒于哈大工程線路長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)高、難度大、周期長(zhǎng)，且全線裝備我國(guó)高速鐵路最先進(jìn)的設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的C3列控系統(tǒng)，列車(chē)最小追蹤間隔3分鐘等特點(diǎn)，各參建企業(yè)及各項(xiàng)目部高度重視，為了保證項(xiàng)目的順利實(shí)施，研究設(shè)計(jì)院對(duì)哈大項(xiàng)目的集成設(shè)計(jì)、采購(gòu)供貨、接口管理、合同費(fèi)用情況、成本預(yù)算、工程實(shí)施、風(fēng)險(xiǎn)管理、服務(wù)保障等涵蓋了項(xiàng)目管理整個(gè)流程的20個(gè)方面，進(jìn)行了全面細(xì)致的總體部署。并提出，要實(shí)施全面科學(xué)的項(xiàng)目管理，要本著對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)、對(duì)設(shè)計(jì)院和集團(tuán)公司負(fù)責(zé)的態(tài)度，本著鍛煉和提高自己的目的，認(rèn)真思考、仔細(xì)研究、群策群力、齊心協(xié)力，共同打好哈大客專(zhuān)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

為了及時(shí)了解、全面掌握哈大客專(zhuān)現(xiàn)場(chǎng)施工情況，合理安排施工生產(chǎn)，目前集團(tuán)公司已派出參建企業(yè)各專(zhuān)業(yè)精銳力量進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，展開(kāi)詳細(xì)調(diào)查、熟悉圖紙資料、與站前施工單位取得聯(lián)系、掌握施工進(jìn)度、調(diào)查站前站后接口中存在的問(wèn)題，并為下一步施工摸清情況，提前做好準(zhǔn)備。