4月10日，全長300公里，設(shè)計(jì)時速350公里的滬寧城際鐵路信號系統(tǒng)開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為7月1日全線投入商業(yè)運(yùn)營，服務(wù)上海世博會奠定了基礎(chǔ)。

該工程由通號集團(tuán)負(fù)責(zé)系統(tǒng)集成并提供C3列控系統(tǒng)，濟(jì)南工程分公司負(fù)責(zé)施工安裝。

滬寧城際鐵路信號系統(tǒng)工程2009年12月10日開工建設(shè)，由于受站前相關(guān)工程遲遲不能交付的制約，大面積信號系統(tǒng)施工安裝今年2月中旬才得以進(jìn)行。面對工期被嚴(yán)重?cái)D壓的現(xiàn)實(shí)，通號集團(tuán)堅(jiān)決服從鐵道部、滬寧城際建設(shè)指揮部的部署，咬定工期節(jié)點(diǎn)不放松。他們從設(shè)備供應(yīng)環(huán)節(jié)入手，努力與各方搞好協(xié)調(diào)。施工管理中，他們打破常規(guī)模式，積極創(chuàng)新，通過盯緊站前，改變既有施工程序，借助分項(xiàng)工程專業(yè)作業(yè)隊(duì)施工等手段，科學(xué)調(diào)度施工力量，不僅大大提高了工效，維護(hù)了工期節(jié)點(diǎn)的嚴(yán)肅性，而且在滬寧城際建設(shè)指揮部組織的比安全、質(zhì)量、工期的施工競賽中四奪小紅旗，并于3月30日提前使全線正線信號系統(tǒng)工程達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件，成為16家參建單位中當(dāng)仁不讓的佼佼者，受到指揮部領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。信號系統(tǒng)工程提前達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件，為全線最終按既定目標(biāo)投入運(yùn)營贏得了時間。

按指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)部署，自4月10日正線開始系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

通號集團(tuán)表示，聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，將按工程建設(shè)指揮部的節(jié)點(diǎn)要求，與各個單位、部門統(tǒng)力協(xié)作，為7月1日的運(yùn)營，提供可靠的技術(shù)支持，為世博的圓滿舉辦提供和諧的交通環(huán)境。