時(shí)值夏令，負(fù)責(zé)哈大客專通信信號系統(tǒng)建設(shè)的通號集團(tuán)各企業(yè)正搶抓東北地區(qū)夏季施工的黃金時(shí)段，克服高溫、交叉施工等各種困難，嚴(yán)格執(zhí)行施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，全力推進(jìn)哈大客專的建設(shè)。

哈爾濱至大連客運(yùn)專線線路全長約893公里，共有車站22個(gè)，橋梁長度占線路總長的三分之二以上，由通號集團(tuán)整體負(fù)責(zé)通信、信號系統(tǒng)的集成與施工總包。為了實(shí)施好該項(xiàng)目，通號集團(tuán)研究設(shè)計(jì)院，國鐵華晨公司，中鐵通電務(wù)技術(shù)開發(fā)中心，北京、沈陽、天津、西安信號廠，成通廠，天水、焦作電纜廠，上海公司，天津、濟(jì)南、北京、廣州分公司，卡斯柯公司等多家企業(yè)參與了系統(tǒng)集成、工程實(shí)施和設(shè)備供貨等多道環(huán)節(jié)的工作，使該條線路成為目前為止，通號集團(tuán)參與企業(yè)最多的一條高速鐵路。

目前，參與建設(shè)的各企業(yè)均已調(diào)集優(yōu)勢力量完成了施工項(xiàng)目部的組建與任務(wù)分工，光纜敷設(shè)、鐵塔安裝等工作，已實(shí)現(xiàn)了階段性進(jìn)度目標(biāo)。由于東北地區(qū)氣候條件特殊，10月底即將進(jìn)入冰雪季節(jié)。因此，各項(xiàng)目部正搶抓夏季施工的黃金時(shí)段，重點(diǎn)圍繞鐵塔安裝、光纜敷設(shè)等室外作業(yè)內(nèi)容，積極與業(yè)主、地方等方面做好進(jìn)場、征地等工作的協(xié)調(diào)，爭取在10月底之前全面完成室外作業(yè)量。同時(shí)，負(fù)責(zé)系統(tǒng)集成的研究設(shè)計(jì)院等單位正根據(jù)計(jì)劃完成圖紙供圖、方案優(yōu)化、設(shè)備訂貨等工作，廂式機(jī)房等核心設(shè)備的供貨與集成工作已全面啟動，從而為冬季的室內(nèi)設(shè)備安裝工作創(chuàng)造了有利條件。

7月29日至8月1日，通號集團(tuán)黨委書記等集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)來到哈大客專建設(shè)一線現(xiàn)場辦公，聽取情況匯報(bào)，現(xiàn)場調(diào)研并分析解決問題，慰問一線職工。在高架現(xiàn)場察看了光纜敷設(shè)、鐵塔安裝等情況后指出，各企業(yè)和項(xiàng)目部要進(jìn)一步提高認(rèn)識，整合優(yōu)勢資源，科學(xué)安排組織計(jì)劃，全面推進(jìn)工程的形象進(jìn)度；根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，做好成品防護(hù)等質(zhì)量控制和風(fēng)險(xiǎn)控制工作，規(guī)范工藝操作、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、發(fā)票收發(fā)等工作流程；認(rèn)真做好行車、登高作業(yè)和高溫季節(jié)的安全防護(hù)；積極搞好團(tuán)隊(duì)建設(shè)，在哈大客專全面推進(jìn)主題實(shí)踐活動，發(fā)揮黨組織的優(yōu)勢作用，展現(xiàn)黨員風(fēng)貌。針對目前項(xiàng)目實(shí)施中的問題，提出了具體要求。各企業(yè)要求進(jìn)一步梳理環(huán)節(jié)，分析問題，排好進(jìn)度計(jì)劃，抓好落實(shí)。為全面完成哈大客專精品工程的建設(shè)目標(biāo)，抓住高鐵建設(shè)機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)通號集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略作出積極貢獻(xiàn)。