8月24日，京滬高鐵箱式機(jī)房工廠化施工首件定標(biāo)會(huì)在通號(hào)集團(tuán)北京信號(hào)廠召開(kāi)。會(huì)議由集團(tuán)京滬高鐵四電系統(tǒng)集成通號(hào)項(xiàng)目分部技術(shù)負(fù)責(zé)人主持，京滬高鐵通號(hào)各工區(qū)，北京、天津信號(hào)廠，蚌埠電務(wù)段等單位負(fù)責(zé)人參加定標(biāo)。

為了落實(shí)部黨組提出的高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠的要求，通號(hào)集團(tuán)在京滬高鐵通信信號(hào)項(xiàng)目建設(shè)中嚴(yán)格質(zhì)量要求，所有工序按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量規(guī)范、操作規(guī)程、安全措施一絲不茍地規(guī)范化施工。京滬高鐵箱式機(jī)房工廠化施工首件定標(biāo)就是對(duì)箱式機(jī)房設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一規(guī)范。

承擔(dān)京滬高鐵先導(dǎo)段建設(shè)任務(wù)的濟(jì)南分公司組建的第七工區(qū)項(xiàng)目部，在集團(tuán)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，抽調(diào)精干技術(shù)力量，通過(guò)與北京信號(hào)廠共同確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范化施工，截至8月24日已經(jīng)完成箱式機(jī)房（47、49、51號(hào)中繼站）的施工作業(yè)。

8月25日晚8時(shí)，京滬高鐵首個(gè)箱式機(jī)房（49號(hào)中繼站）吊裝啟運(yùn)，標(biāo)志著京滬高鐵通信信號(hào)項(xiàng)目全線現(xiàn)場(chǎng)施工即將開(kāi)始。