2月20日，由中國通號承擔(dān)通信、信號、信息工程建設(shè)的肯尼亞蒙內(nèi)標(biāo)軌鐵路正式進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，標(biāo)志著首條海外全中國標(biāo)準(zhǔn)鐵路即將全線竣工。

肯尼亞蒙內(nèi)鐵路正線長471.65公里，全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，為中國標(biāo)準(zhǔn)國鐵 I 級鐵路，中國通號上海工程局承建該線通信、信號、信息工程。工程于2015年12月10日，開始通信、信號首件站（段）定標(biāo)施工，于2017年1月10日順利通過靜態(tài)驗收，前后歷時14個月。

施工期間，中國通號上海工程局蒙內(nèi)項目部開展了三次“百日大干”勞動競賽，全體員工比進度、比質(zhì)量，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，精細施工，圓滿完成35 個車站、52個區(qū)間基站（含直放站）、1 個調(diào)度中心設(shè)備安裝，敷設(shè)光纜1000多公里的施工任務(wù)。項目部累計獲得業(yè)主綠牌獎勵16次，被評為“‘兩學(xué)一做’黨旗紅，靜態(tài)驗收爭先鋒”突出表現(xiàn)單位等榮譽。

蒙內(nèi)項目部始終堅持“安全第一”的方針政策，為保障聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間人身、設(shè)備、財產(chǎn)安全，項目部加強了各層級的安全教育培訓(xùn)，執(zhí)行“行車不施工，施工不行車”的宗旨，嚴(yán)格落實“三方控”安全控制措施，堅決杜絕無計劃施工，保障聯(lián)調(diào)聯(lián)試順利進行。

目前，根據(jù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試計劃安排，中國通號蒙內(nèi)項目部將全力配合運營單位進行內(nèi)羅畢南站到中段的姆蒂托·安代站的調(diào)試工作。十天后，轉(zhuǎn)入姆提托·安代站到蒙巴薩港站區(qū)間段，之后進行全線的測試試驗，預(yù)計于6月1日試運行，9月1日試運營，12月1日進行商業(yè)運營。