1月15日至17日，2011年全路電務(wù)工作會議在青島召開。此次會議旨在貫徹部黨組的總體部署，落實全國鐵路工作會議和運輸安全工作會議精神，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，不斷加強和改進電務(wù)安全管理，確保了電務(wù)工作全面發(fā)展。

會上，鐵道部運輸局基礎(chǔ)部副主任劉朝英作了題為《以高鐵安全為核心 以管理創(chuàng)新為手段推進電務(wù)工作再上新臺階》的報告。2010年是中國鐵路高速發(fā)展的一年，電務(wù)系統(tǒng)以高鐵建設(shè)為契機，以高鐵安全為核心，不斷完善規(guī)章制度，狠抓安全管理，努力提高設(shè)備維護質(zhì)量，強化職工隊伍建設(shè)，確保了電務(wù)安全生產(chǎn)基本穩(wěn)定，為建設(shè)和諧鐵路做出了新的貢獻。在部黨組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，通過全體電務(wù)干部職工以及科研院校、設(shè)計施工、生產(chǎn)制造等單位的共同努力，實現(xiàn)了電務(wù)安全持續(xù)穩(wěn)定，圓滿地完成了各項預(yù)定任務(wù)，取得了顯著成績。

劉朝英在強調(diào)高鐵安全管理進一步加強時指出：特別是c3列控系統(tǒng)在武廣高鐵成功運用一周年，設(shè)備總體穩(wěn)定，經(jīng)受了高速度、大密度、長距離的運營考驗，滿足了不斷增長的運輸需求，安全運送旅客2058萬人，充分證明了我國高鐵列控技術(shù)已經(jīng)處于世界領(lǐng)先水平。一年來，武漢鐵路局、廣鐵集團和通號公司密切配合，對列控系統(tǒng)不斷優(yōu)化，對基礎(chǔ)設(shè)備加強整治，并在完善規(guī)章制度和技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系、創(chuàng)新維護管理模式、加強高鐵人才隊伍建設(shè)等方面，做出了突出貢獻，也為全路積累了經(jīng)驗。

報告對2010年的電務(wù)工作回顧，并對2011年工作進行了部署。2011年電務(wù)工作指導(dǎo)思想是：認(rèn)真貫徹全國鐵路工作會議和運輸安全工作會議精神。以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“高標(biāo)準(zhǔn)，講科學(xué)，不懈怠”，以確保高鐵持續(xù)安全為核心，不斷推進技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，完善高鐵安全保障體系，強化安全基礎(chǔ)，提高設(shè)備質(zhì)量，加強專業(yè)技術(shù)管理，保持電務(wù)安全持續(xù)穩(wěn)定，為全路運輸安全生產(chǎn)再作新貢獻。2011年電務(wù)重點工作是：一、強化安全基礎(chǔ)建設(shè)，確保安全持續(xù)穩(wěn)定；二、全力以赴，確保高鐵建設(shè)順利推進；三、進一步規(guī)范和強化專業(yè)技術(shù)管理；四、積極推進維修體制改革；五、抓好三項工程建設(shè)，加快人才培養(yǎng)。

會議由鐵道部運輸局基礎(chǔ)部副主任覃燕主持，鐵道部有關(guān)司局領(lǐng)導(dǎo)作了講話。濟南、武漢、上海、蘭州局，廣鐵集團，北京鐵路通信技術(shù)中心，運輸局基礎(chǔ)部等單位就當(dāng)前的工作進行了交流發(fā)言。

會議期間，劉朝英帶領(lǐng)全體與會人員現(xiàn)場參觀了京滬高鐵泰山西站和27號中繼站，對通號公司承建的京滬高鐵通信信號工程的工作概況、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、施工及工藝情況進行檢查指導(dǎo)。在泰山西站通信機械室和信號機械室，代表們聽取了京滬第六工區(qū)項目部經(jīng)理隋樹平對工程情況的介紹與講解，詳細觀看、了解通信信號系統(tǒng)施工工藝及相關(guān)演示。隨后，代表們又到車站室外和27號中繼站實地查看了箱式機房內(nèi)設(shè)施和應(yīng)答器等設(shè)備情況。與會代表對通號公司在京滬高鐵通信信號建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、基地實物化、操作規(guī)范化、工藝統(tǒng)一化和編制的通信信號施工作業(yè)指導(dǎo)書及施工模具等強化過程控制的做法予以高度評價。

各路局主管電務(wù)的副局長、各電務(wù)段長、各客?；刂魅巍⒏髟O(shè)計院和通號公司各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)160多人參加了會議。

圖為參加全路電務(wù)工作會議的代表在泰山西站信號機械室，參觀并聽取工程施工情況介紹。