9月29日下午，中國通號董事長周志亮出席新建深茂鐵路江門至茂名四電集成總承包合同簽約儀式，代表中國通號與廣鐵集團簽訂新建深茂鐵路江門至茂名“四電”集成及相關(guān)工程施工總價承包合同。中國通號將負(fù)責(zé)新建深茂鐵路江門至茂名段通信、信號工程的系統(tǒng)集成、設(shè)備采購和工程交付，并配合聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運行等工作。

簽約儀式上，中國通號承建單位上海工程局集團董事長莊弘作表態(tài)發(fā)言。他表示，深茂鐵路作為沿海鐵路大通道的重要組成部分，意義重大。中國通號將嚴(yán)格履行合同規(guī)定，精心組織、周密協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮設(shè)計研發(fā)、裝備制造和工程服務(wù)“三位一體”的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，嚴(yán)把標(biāo)準(zhǔn)關(guān)、質(zhì)量關(guān)、進度關(guān)，高效完成各項任務(wù)，將深茂鐵路江門至茂名段建設(shè)成經(jīng)得起運營檢驗、社會檢驗、歷史檢驗的精品工程。

廣鐵集團江門工程建設(shè)指揮部指揮長、總經(jīng)理邵華平對中標(biāo)企業(yè)表達了祝賀，并表示中國通號在高鐵項目上技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)驗豐富、實力雄厚，希望能繼續(xù)發(fā)揮中國高鐵建設(shè)主力軍、王牌部隊的實力與優(yōu)勢，扎實推進深茂鐵路江門至茂名段建設(shè)各項任務(wù)。

深茂鐵路屬于沿海鐵路一部分，東起深圳，途經(jīng)東莞、廣州、中山、江門、陽江，西至茂名，連接珠三角與粵西地區(qū)，是我國沿海大通道的重要組成部分。深茂鐵路江門至茂名段的建成通車，將改變以往珠三角與粵西只能通過普速廣茂線相通的狀況,結(jié)束沿線臺山、開平、恩平、陽江、陽東、陽西等6個縣市區(qū)不通快速鐵路的歷史。建成后深圳與湛江之間有望由原來的近9小時縮短到3.5小時左右，廣州與湛江之間的鐵路運行時間由原來的6小時以上縮短到3小時以內(nèi)。

總裁助理孟樂平，上海工程局集團董事長莊弘、總經(jīng)理萬寶華，通信信息集團董事長蔡宏宇，通號設(shè)計院集團總經(jīng)理趙曉東陪同出席。