7月15日，哈大鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司發(fā)來(lái)賀電，對(duì)中國(guó)通號(hào)哈大客專系統(tǒng)集成項(xiàng)目部在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)安全順利完成大連北站施工變線信號(hào)工程表示衷心感謝和親切慰問(wèn)。

哈大客專大連北站站房跨越既有哈大線，且路基標(biāo)與既有哈大線高差達(dá)4-5米，為了確保大連北站站房建設(shè)按期完成，經(jīng)哈大公司組織批準(zhǔn)實(shí)施大連北站施工變線工程。既有哈大線轉(zhuǎn)入新建哈大客專大連北站的轉(zhuǎn)線工程全長(zhǎng)約4公里，是哈大客專轉(zhuǎn)線施工距離最長(zhǎng)、施工周期最短、涉及單位最多的一次封鎖轉(zhuǎn)線。

從6月17日開(kāi)工到7月15日轉(zhuǎn)線完畢，擔(dān)負(fù)施工任務(wù)的天津工程分公司項(xiàng)目部針對(duì)路基形成及交付滯后、線路鋪設(shè)施工交叉及臺(tái)風(fēng)米雷造成的惡劣氣候等外部因素的影響，采取緊跟站前，見(jiàn)縫插針的組織策略，積極組織，精心施工，克服了安全壓力大、施工周期短等困難，日夜兼程，僅用了不到一個(gè)月的時(shí)間完成18公里信號(hào)電纜敷設(shè)，5架高柱信號(hào)機(jī)，10個(gè)軌道區(qū)段，11處既有電纜割接，66個(gè)箱盒安裝、配線、導(dǎo)通、試驗(yàn)等工作量。分別于7月13日和15日完成了既有哈大鐵路下行線和上行線的轉(zhuǎn)線任務(wù)，圓滿完成了業(yè)主制定的7.15轉(zhuǎn)線的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為大連北站的后期建設(shè)和大連北站的年底調(diào)試奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。