近日，由中國通號上海工程局集團負責實施的巴基斯坦鐵路信號改造工程（24站）首站——KSL站順利開通。

該工程是巴基斯坦提升鐵路運能的重要項目，改造后將把巴基斯坦鐵路現(xiàn)有的機械聯(lián)鎖控制道岔及信號機改造為先進的微機聯(lián)鎖控制系統(tǒng)，全面升級巴鐵的鐵路系統(tǒng)控制能力。該工程區(qū)間軌道電路采用中國通號ZPW-2000A無絕緣移頻軌道電路，站內(nèi)采用25周相敏軌道電路，正線預(yù)疊加、正線相鄰區(qū)段疊加電碼化。

作為既有線信號改造項目，上海工程局高度重視現(xiàn)場安全質(zhì)量的管控，組織信號專家深入研究新舊系統(tǒng)設(shè)備的特點，抓住系統(tǒng)接口等重點環(huán)節(jié)，認真制定施工組織方案，抓好作業(yè)人員培訓，保障項目安全實施。首站開通后，現(xiàn)場項目部認真總結(jié)前期施工經(jīng)驗，針對夏季南亞次大陸氣候炎熱的特點，科學合理安排施工計劃，將開通首站的標準規(guī)范推廣至全線，全力保障下一步施工各項節(jié)點的順利完成。