近日，中國通號所屬企業(yè)及員工獲得中華全國鐵路總工會授予的多項火車頭殊榮：北京通號國鐵城市軌道技術(shù)有限公司系統(tǒng)集成部被授予火車頭獎杯，北京全路通信信號研究設(shè)計院集團(tuán)有限公司通用技術(shù)研究院副總工程師崔俊鋒、北京工業(yè)集團(tuán)北京鐵路信號有限公司副總工程師徐清、西安工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理袁福祥、上海工程局集團(tuán)濟(jì)南分公司項目部總工程師齊超四人獲得火車頭獎?wù)隆?/p>
中國通號是保障國家軌道交通安全運(yùn)營的核心企業(yè)，是中國軌道交通控制領(lǐng)域的先行者和領(lǐng)導(dǎo)者，全球最大的軌道交通控制系統(tǒng)解決方案提供商。憑借設(shè)計研發(fā)、設(shè)備制造、工程服務(wù)三位一體的優(yōu)勢，中國通號先后參與了中國超過1.9萬公里高鐵建設(shè)，為中國高速鐵路裝備世界領(lǐng)先的CTCS-3級列車運(yùn)行控制系統(tǒng)。在助力中國高鐵取得舉世矚目成就的偉大實踐中，中國通號所屬企業(yè)和員工為中國高鐵建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)，得到了廣泛認(rèn)可。
城軌公司系統(tǒng)集成部是城市軌道交通項目管理、技術(shù)、安裝調(diào)試測試的歸口管理部門。2015年公司承擔(dān)系統(tǒng)集成項目17個，全體員工上下齊心，使青島地鐵3號線北段、北京八通線屏蔽門改造工程順利投入載客試運(yùn)營，東莞城市軌道交通2號線順利投入空載試運(yùn)行。其中，北京地鐵8號線一二期CBTC升級工程（含昌八聯(lián)絡(luò)線）實現(xiàn)全功能開通，標(biāo)志著中國通號具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的CBTC系統(tǒng)成功上道應(yīng)用，為國產(chǎn)CBTC系統(tǒng)的市場拓展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
研究設(shè)計院集團(tuán)通用技術(shù)研究院副總工程師崔俊鋒一直從事高速鐵路通信信號系統(tǒng)和車載設(shè)備的研究與開發(fā)。他先后參與了鐵路總公司、中國通號等多項國家科技支撐科研項目，并作為課題負(fù)責(zé)人承擔(dān)了“國家科技支撐計劃課題子課題-車載設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)及裝備、車載設(shè)備接口技術(shù)”、“車載系統(tǒng)國產(chǎn)化深化研究”、“200T車載設(shè)備的研究”、“C3自主化車載設(shè)備研究”以及“海外E1信號系統(tǒng)開發(fā)”等多個科研項目和課題。通過深入研究高鐵信號系統(tǒng)及車載設(shè)備，他申請、獲得了多項技術(shù)發(fā)明專利，發(fā)表了多篇論文和著作；獲得了2012年鐵道學(xué)會科學(xué)特等獎，“中國通號‘十二·五’科技標(biāo)兵”等殊榮；所研制的車載設(shè)備和相關(guān)產(chǎn)品在高速鐵路得到了廣泛的使用。目前，已在全路裝備了800余列動車組，自主化C3車載設(shè)備也即將在大西線進(jìn)行現(xiàn)場測試。
北京工業(yè)集團(tuán)北京信號公司副總工程師徐清從最初的電子車間生產(chǎn)調(diào)試，到研究WG-21A無絕緣軌道電路設(shè)備、WG-21A型N+1系統(tǒng)、參與ZPW-2000A設(shè)備研制，她將多項研究成果應(yīng)用于國家重點工程。2007年，以建設(shè)武廣高鐵為契機(jī)，北信公司承擔(dān)了C3硬件國產(chǎn)化制造的任務(wù)，徐清以扎實的技術(shù)功底和豐富的科研經(jīng)驗，被委任為C3硬件國產(chǎn)化項目的總工程師。在出色完成武廣供貨后，她和團(tuán)隊圍繞C3列控系統(tǒng)的改進(jìn)升級，持續(xù)深入開展了產(chǎn)業(yè)化設(shè)計規(guī)范，產(chǎn)品制造工藝、測試技術(shù)的研究，建立符合國際標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品工藝管理體系等一系列工作。目前，北信公司已具備C3列控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化設(shè)計、制造、調(diào)試、檢驗、維修等自主化能力，形成了包括新產(chǎn)品、核心測試設(shè)備、實驗室、知識產(chǎn)權(quán)等在內(nèi)的多項成果，由北信公司生產(chǎn)的列控車載ATP及RBC設(shè)備也先后批量應(yīng)用于京滬、滬杭、哈大等高鐵線路，實現(xiàn)了C3列控系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化及推廣應(yīng)用。她所領(lǐng)導(dǎo)的C3技術(shù)中心近年來先后獲得“火車頭獎杯”、“工人先鋒號”、“全國工人先鋒號”等榮譽(yù)稱號。
西安工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理袁福祥，負(fù)責(zé)工業(yè)集團(tuán)整體營銷、市場服務(wù)工作，他帶領(lǐng)營銷團(tuán)隊常年奔波于全國各鐵路局、設(shè)計院、電務(wù)處以及各站段。他有一句口頭禪“為了用戶需要，我們的所有付出都是值得的”。西安工業(yè)集團(tuán)成立后，他帶領(lǐng)營銷團(tuán)隊率先落實“六統(tǒng)一”管控，從營銷頂層設(shè)計開始，重新整合營銷資源，改變過去企業(yè)間無序競爭和市場干擾，最大限度發(fā)揮工業(yè)集團(tuán)整體優(yōu)勢，不斷擴(kuò)大市場領(lǐng)域，增加產(chǎn)品覆蓋，達(dá)到1＋1＞2的效果；通過營銷機(jī)構(gòu)的調(diào)整，人員布局的變化，工業(yè)集團(tuán)整體營銷呈現(xiàn)出擴(kuò)大發(fā)展的良好態(tài)勢，2015年工業(yè)集團(tuán)產(chǎn)品訂貨額，產(chǎn)品銷售額，完成回款額等各項經(jīng)營指標(biāo)均創(chuàng)歷史最好水平。
齊超是上海工程局集團(tuán)濟(jì)南分公司第三區(qū)域項目部總工程師兼杭長、長昆客專湖南段集成項目部常務(wù)副經(jīng)理。齊超始終扎根施工一線，專注工程技術(shù)和現(xiàn)場管理，先后參與了京滬、武廣、滬寧、哈大、杭長、長昆等高鐵建設(shè)。憑借出色的技術(shù)管理能力和突出的貢獻(xiàn)，2013年，齊超被評為滬昆客專建設(shè)先進(jìn)個人，2014年獲得國資委授予的“中央企業(yè)技術(shù)能手”稱號。齊超刻苦鉆研鐵路信號業(yè)務(wù)知識，既有豐富的實踐經(jīng)驗，又有雄厚的理論功底，他先后參與編寫了多項高鐵信號施工技術(shù)規(guī)范，對高速鐵路施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。