進入6月份以來，承擔(dān)了向莆鐵路通信、信號系統(tǒng)集成、安裝和調(diào)測任務(wù)的中國通號系統(tǒng)集成項目部在雨季施工中，結(jié)合既有線、橋梁、隧道等施工作業(yè)面同時展開，安全風(fēng)險高的項目施工實際，大力開展管理提升活動，進一步強化施工現(xiàn)場管控能力和水平，以提升管理保安全、保質(zhì)量、保目標(biāo)，努力打造平安向莆。

橫跨江西福建兩省的向莆鐵路，今年降雨量明顯超出近幾年平均值，氣象臺多次發(fā)出暴雨警告，山體滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害進入多發(fā)期。同時，向莆鐵路的既有車站外洋站、撫州北站等營業(yè)線改造施工也在緊鑼密鼓進行，且作業(yè)現(xiàn)場大多在山體和江河之間狹窄的路肩上展開，人員、設(shè)備安全風(fēng)險極大。

面對嚴(yán)峻的施工生產(chǎn)形勢，該項目部從一線操作員工的思想防線入手，強化質(zhì)量安全教育。徹底清查安全培訓(xùn)、安全教育的頻次、時間，對于頻次不足堅決停工整頓。發(fā)現(xiàn)不合格人員堅決清場，并對一線負責(zé)人進行處理；對施工方案制定與執(zhí)行進行逐級管理。重要的營業(yè)線施工、要點作業(yè)等指定集成項目部專業(yè)技術(shù)人員全程參加，技術(shù)骨干進駐施工現(xiàn)場，第一時間解決技術(shù)、方案問題，堅決杜絕遙控指揮、書面管理、只走管理程序等情況發(fā)生；各班組作業(yè)嚴(yán)格按照技規(guī)和與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位共同確定的作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行。堅持三檢制，將不合格工程產(chǎn)品消滅于前期施工過程中；結(jié)合安全月、安全檢查等活動，對管理中的方案、流程、人員對照進行一對一復(fù)查，制定相關(guān)的整頓方案，優(yōu)化管理內(nèi)容；對投入一線使用的機具、車輛、設(shè)備進行徹底排查，特殊機具設(shè)備外聘專業(yè)機構(gòu)進行檢測、檢查，避免超期使用和超標(biāo)使用；針對特殊作業(yè)地段，臨江、臨山、隧道、落石范圍，由各工點安全人員主導(dǎo)，收集各種天氣、水文情況，降低風(fēng)險。