日前，京福鐵路客運專線安徽有限責(zé)任公司黨政工聯(lián)合發(fā)文，表彰2011年度為京?？瓦\專線合蚌段建設(shè)做出優(yōu)異成績的先進集體和先進個人。中國通號京?？蛯０不斩嗡碾娂身椖拷?jīng)理部獲得多項殊榮。

中國通號京?？蛯０不斩嗡碾娂身椖拷?jīng)理部被授予優(yōu)秀項目經(jīng)理部、雙優(yōu)先進集體，項目部經(jīng)理張樹坤被授予最佳項目部經(jīng)理，由通號上海公司組成的一分部和通號濟南公司組成的二分部分別被授予合蚌客專建設(shè)紅旗工區(qū)稱號，阮振華、林慶毅、王三樂、姚炳東、陳雪春被授予先進生產(chǎn)者，董紹國、高健、王慶、陸東杰、吳功偉被授予雙優(yōu)先進個人。

2011年，中國通號京?？蛯０不斩嗡碾娂身椖拷?jīng)理部按照京福公司的總體部署，以施工安全、施工質(zhì)量為核心，較好的完成了計劃內(nèi)各項工作。項目部認真總結(jié)京滬高鐵標準化施工管理的建設(shè)經(jīng)驗，全面貫徹落實鐵道部關(guān)于“質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護和技術(shù)創(chuàng)新”六位一體要求，根據(jù)鐵道部《關(guān)于推進鐵路建設(shè)標準化管理的實施意見》（鐵建設(shè)[2009]154號）等文件指示精神，及中國通號在管理制度標準化、人員配備標準化、現(xiàn)場管理標準化和過程控制標準化四個方面的要求與規(guī)范，項目部在本工程建設(shè)管理上對四個標準嚴格貫徹執(zhí)行，注重抓源頭、抓過程、抓細節(jié)；并根據(jù)項目特點，結(jié)合建設(shè)單位、地方政府相關(guān)的規(guī)章制度文件要求，制定有針對性的管理制度（辦法），將標準化管理落實到本工程的各個環(huán)節(jié)、各個層次，實現(xiàn)施工項目的標準化管理。

目前合蚌客專及合肥樞紐6個車站通信機房的設(shè)備安裝、配線已全部完成。5月30日完成了合蚌客專及合肥樞紐傳輸系統(tǒng)從合肥、蚌埠南兩個方向接入上海的工作。6月20日通信各他子系統(tǒng)的全部調(diào)試完成。信號系統(tǒng)于7月19日順利開通了合肥樞紐改造，攻克了工程難點，為工程建設(shè)順利推進奠定基礎(chǔ)。

在京福鐵路客運專線安徽有限責(zé)任公司組織的勞動競賽、創(chuàng)雙優(yōu)活動中，項目部干部職工，積極進取，按照鐵道部“保質(zhì)量、走程序、講效率”的要求，學(xué)先進、爭先進，不辱使命、拼搏奮斗，并本著“實事求是，科學(xué)組織，理順關(guān)系，平穩(wěn)推進”的原則全力推進工程建設(shè)，無論工程質(zhì)量還是安全管理，都得到指揮部的肯定和電務(wù)部門的贊譽。

7月中旬，合蚌客專將開始聯(lián)條聯(lián)試。中國通號京?？蛯０不斩嗡碾娂身椖拷?jīng)理部將堅持依法合規(guī)、科學(xué)管理、安全發(fā)展、和諧發(fā)展理念，在全線施工建設(shè)中，嚴格工藝標準，嚴格安全規(guī)程，按建設(shè)指揮部的要求，有序推進工程建設(shè)，做到了質(zhì)量安全可靠。將繼續(xù)做好技術(shù)、質(zhì)量、安全等各方面的保障工作，確保合蚌客專順利完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試，實現(xiàn)開通的最終目標。