5月15日，廣州鐵路（集團(tuán)）公司及所屬電務(wù)處、工程管理所分別致電中國(guó)通號(hào)，對(duì)其參建單位高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成廣州調(diào)度所運(yùn)調(diào)系統(tǒng)施工和切割搬遷表示誠(chéng)摯祝賀，對(duì)張振國(guó)、呂象征等9名參建員工給予通報(bào)表?yè)P(yáng)。

廣州調(diào)度所是全路“四所一中心”的重要組成。廣鐵集團(tuán)管段內(nèi)的2100余公里高鐵客專，5000余公里普速鐵路均由該所27個(gè)列車調(diào)度臺(tái)分屬客專CTC中心及普速TDCS/CTC中心集中管轄指揮，系統(tǒng)規(guī)模巨大。TDCS/CTC系統(tǒng)與信息TDMS、供電PSCADA等系統(tǒng)又分別與計(jì)劃調(diào)度、5T調(diào)度等工種均有信息提供業(yè)務(wù)，牽涉面廣，接口復(fù)雜。

自2012年11月份開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，中國(guó)通號(hào)各參建單位克服技術(shù)、組織、工期等諸多難點(diǎn)，積極主動(dòng)與電務(wù)維管單位加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，根據(jù)維護(hù)管理方面的實(shí)際問(wèn)題，制訂了全面系統(tǒng)的實(shí)施方案，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，在6個(gè)月內(nèi)圓滿完成新建廣州調(diào)度所運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)的通信信號(hào)工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、設(shè)備供貨和施工安裝調(diào)試建設(shè)任務(wù)，圓滿實(shí)現(xiàn)了“4.28”既有調(diào)度系統(tǒng)切割搬遷工期目標(biāo)，又好又快地完成了任務(wù)，受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定與表?yè)P(yáng)。