5月20日，由中國通號上海工程局集團第五分公司承擔通信系統(tǒng)總承包以及綜合監(jiān)控施工安裝的中國首條高原地鐵——昆明地鐵1、2號線首期工程南段曉東村站至大學城南站順利開通，進入載客試運營。

昆明地鐵首期工程由線網(wǎng)規(guī)劃中的2號線一期工程和1號線一期工程組成，是昆明市南北向公共交通骨干軸線，即將開通試運營的南段由曉東村站至大學城南站試運營里程22.144公里，全線設(shè)置車站12座及大梨園車輛段1座，每日運營時間為7:00-19:00（首末班車），行車間隔為8分鐘，單程運行時間約為34分鐘。該項目以及之前開通的昆明長水國際機場快速公交配套工程一期工程均由中國通號上海工程局集團總承包通信系統(tǒng)集成工程,以及通信、綜合監(jiān)控專業(yè)的施工安裝。

首期南段工程的開通，在昆明主城和呈貢新區(qū)之間串起一條壯觀的城市快速干線。對于呈貢新區(qū)大學城的近10萬名學生、周邊小區(qū)住戶以及大型企業(yè)員工來說，出行一直是個煩惱事。該段線路貫通，尤其是頻密的站點，一舉破解他們“進城難”的問題。