北京，七月。中國通號成功中標合福鐵路客運專線閩贛段“四電”系統(tǒng)集成及信息工程。這是今年中國通號繼承建甘青、杭長鐵路四電系統(tǒng)集成項目后，積極鞏固鐵路市場，努力實現(xiàn)經(jīng)營提升的又一重大收獲。

合福鐵路客運專線是京福快速鐵路大通道的重要組成部分，是連接華中與華南地區(qū)的一條大能力客運通道。其中閩贛段全長約467公里，其中橋隧總長423公里，共設(shè)有婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清北、福州等11個車站。線路速度目標值350公里/小時，預(yù)計2015年3月底開通。

為該項目提供通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、信息系統(tǒng)集成以及福建段的電力供電系統(tǒng)建筑安裝工程的中國通號，將堅持以質(zhì)量安全為核心，以標準化管理為抓手，以“四化”（機械化、工廠化、專業(yè)化、信息化）為支撐，全面落實 “六位一體”建設(shè)管理要求，精心組織，精心設(shè)計，精心施工，精心管理，將合福鐵路閩贛段打造成質(zhì)量精品工程、安全放心工程、資源節(jié)約工程、環(huán)境友好工程、技術(shù)創(chuàng)新工程、社會和諧工程。