9月11日，中國通號與中國建筑等組成的聯(lián)合體參加了佛山市南海區(qū)政府舉辦的南海區(qū)平東大道、長江路、泰山路、林岳大道建設(shè)工程BT項(xiàng)目及新型公共交通系統(tǒng)試驗(yàn)段（桂城至三山樞紐段）建設(shè)項(xiàng)目簽約儀式。中國通號副總裁尹剛，佛山市委常委、南海區(qū)委書記鄧偉根等出席了簽約儀式。

儀式上，通號城軌公司和通號創(chuàng)新投資公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)代表中國通號分別簽署了本項(xiàng)目的《新型交通工程施工合同》和《BT投資建設(shè)合同》。其中，城軌公司在《新型交通工程施工合同》中承擔(dān)本項(xiàng)目部分機(jī)電系統(tǒng)的總承包，涵蓋了信號、綜合監(jiān)控、SCADA、FAS、BAS等專業(yè)。這標(biāo)志著中國通號在城軌業(yè)務(wù)新領(lǐng)域邁出了新的一步。

9月12日，整體項(xiàng)目動(dòng)工儀式舉行。南海區(qū)新型公共交通系統(tǒng)試驗(yàn)段（桂城至三山樞紐段）線路全長約13公里，全線共設(shè)車站13座，其中地下站4座，地面站4座，高架站5座；工程選用100%低地板現(xiàn)代有軌電車，項(xiàng)目計(jì)劃于2016年底開通運(yùn)營。新交通將串聯(lián)起南海多個(gè)核心區(qū)，更將為南海三大片區(qū)的發(fā)展提供強(qiáng)力支撐。

自2011年底，中國通號開始密切關(guān)注本項(xiàng)目的進(jìn)展并與區(qū)政府和南海鐵路投資有限公司開展多層次的深入交流，得到了業(yè)主的充分認(rèn)可。此后，中國通號牽頭組成的聯(lián)合體精誠合作，成功獲取該項(xiàng)目。

中標(biāo)南海建設(shè)工程BT項(xiàng)目及新型公共交通系統(tǒng)試驗(yàn)段建設(shè)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了中國通號新型軌道交通領(lǐng)域的突破，為打破自身傳統(tǒng)的、較窄的業(yè)務(wù)格局起到了推動(dòng)作用，為中國通號在城市軌道交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)一元為主、多元發(fā)展的戰(zhàn)略奠定了基礎(chǔ)。成功獲取并實(shí)施本項(xiàng)目，在城市軌道交通領(lǐng)域也具有明顯的示范效應(yīng)和戰(zhàn)略意義。