新建重慶至昆明高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關工程
自購物資設備第二批招標公告
(招標編號:YKYG-202401-ZB02)
1. 招標條件
本新建重慶至昆明高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關工程自購物資設備第二批招標已由項目審批/核準/備案機關批準,項目資金為自籌資金,招標人為中國鐵路通信信號股份有限公司渝昆高鐵云貴段四電系統(tǒng)集成項目分部。本項目已具備招標條件,現(xiàn)進行公開招標。
2. 項目概況與招標內容
2.1規(guī)模:
渝昆高鐵云貴段YKYGSD-1標段自川滇省界至嵩明站(不含),設計里程DK293+981.01~DK675+509.9,線路正線全長353.081km,共設鹽津南、彝良北、昭通東、迤車、會澤、田壩、尋甸7個車站。
中國鐵路通信信號股份有限公司負責DK293+981.01~DK550+300段通信專業(yè)施工、DK293+981.01~DK552+985段信號專業(yè)施工及DK293+981.01~DK675+509.9段信息專業(yè)施工。通信、信號專業(yè)共包括5個車站(鹽津南、彝良北、昭通東、迤車、會澤),13個中繼站(中繼10(不含室內)-中繼23),5個無線基站,140個無線直放站,17個電力所亭。
新建重慶至昆明高速鐵路云貴(代建段)嵩明至昆明南(不含)段,依次途經云南省嵩明縣、空港區(qū)、經開區(qū)、呈貢區(qū)后,接入昆明樞紐昆明南站渝昆場;沿線嵩明渝昆場(與滬昆高鐵嵩明站并站設置)、長水機場中間站(新設站址);線路自嵩明站后與既有滬昆高鐵并行,多次跨越渝昆高速、杭瑞高速、國道、省道。新建昆明動車運用所等相關工程。工程由嵩明站至昆明南(不含)正線及本線渝昆場嵩明站至長昆嵩明站上下行聯(lián)絡線、本線至洛羊鎮(zhèn)上下行聯(lián)絡線組成。正線橋梁20.650公里/13座(不含聯(lián)絡線單線橋5.759公里/5座)、正線隧道24.636公里/9座,正線橋隧比83.6%;新建渝昆高鐵代建段由嵩明站、長水機場站、拓磨山線路所,改造部分有嵩明滬昆場、小團山線路所、改造昆明南渝昆昆玉場、昆明站、經開聯(lián)絡線。
2.2范圍:
2.2.1本招標項目劃分為 一 標段,本次招標為其中的:見本章《招標公告》7.3新建重慶至昆明高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關工程自購物資設備第二批招標包件一覽及專用資格要求。
3. 投標人資格要求
新建重慶至昆明高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關工程自購物資設備第二批招標的投標人資格能力要求:
3.1投標人通用資格要求
3.1.1資質要求:投標人須在中華人民共和國境內依法注冊,具有獨立法人資格,具備有效營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書;
3.1.2許可和認證要求:如果投標產品(含主要部件、外購件)屬于國家強制認證(3C認證)范圍,投標人須提供相關有效證明文件;如投標產品屬于國家鐵路局鐵路產品認證目錄范圍,投標人須提供相關有效證明文件;
3.1.3生產供應能力:滿足交貨期要求;
3.1.4財務能力:投標人2022和2023年度經注冊會計事務所審計,有良好的財務狀況;須至少提供經會計事務所或審計機構審計的財務會計報表,包括資產負債表、現(xiàn)金流量表、利潤表和所有者權益(或股東權益)變動表(如有)以及附注的復印件;
3.1.5質量保證能力:投標產品近壹年未受到國家安監(jiān)部門質量責任通報,投標產品未被國家、國家鐵路局、國鐵集團明文禁止投標或禁止參與鐵路建設;
3.1.6供貨業(yè)績要求:見本章《招標公告》7.3新建重慶至昆明高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關工程自購物資設備第二批招標包件一覽及專用資格要求。
3.1.7履約信用要求:投標人及制造商未在國鐵集團及中國鐵路通信信號股份有限公司處罰期內;
3.1.8遵紀守法要求:投標人及其法定代表人、被授權人、擬委派的項目經理自遞交投標文件之日起前1年內沒有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄,若存在行賄犯罪記錄,取消其中標資格,并按規(guī)定確定中標人;
3.1.9其他要求:投標人通用資格要求與專用資格要求須同時滿足;相關證件證書必須在有效期限內;如近一年(截止到招標公告發(fā)布之日)有注冊資金的變化,請出具工商部門證明;本次招標不接受聯(lián)合體投標;招標人有權不接受處于國鐵集團、中國鐵路通信信號股份有限公司供應商履約評價中禁止投標期內的企業(yè)的投標;
3.2本次招標投標人專用資格要求見本章《招標公告》7.3新建重慶至昆明高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關工程自購物資設備第二批招標包件一覽及專用資格要求。
本項目不允許聯(lián)合體投標。
4. 招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,請于2024年12月19日至2024年12月23日,每日上午9時00分至12時00分,下午13時00分至17時00分(北京時間,下同),登錄通購網(www.crscec.com)注冊,在線購買招標文件。
4.2招標文件售價:500元/包件,售后不退。
5. 投標文件的遞交
5.1投標文件遞交的時間為2025年1月9日8時30分至9時30分,遞交投標文件的截止時間(投標截止時間,下同)為2025年1月9日9時30分,遞交地點為中國通號采購交易平臺,地址:北京市豐臺區(qū)汽車博物館南路1號院中國通號大廈D座1108A會議室。
5.2逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。
6. 開標時間及地點
6.1開標時間:2025年1月9日9時30分。
6.2開標地點:中國通號大廈 D 座1108A會議室。
7.1發(fā)布公告的媒介:本次招標公告同時在中國招標投標公共服務平臺(www.cebpubservice.com)、中國通號采購電子商務平臺(thzb.crsc.cn)、通購網(www.crscec.com)網站上發(fā)布。
7.2招標代理機構賬戶信息如下:
開戶名稱:通號(北京)招標有限公司
開戶銀行:中國建設銀行北京豐臺支行
賬號:1105 0165 3600 0000 1491
7.3新建重慶至昆明高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關工程自購物資設備第二批招標包件一覽及專用資格要求:
7.3.1物資名稱:列控網絡安全;包件劃分:全線1個包件;包件號:YKYG-XH-LKWA
供貨業(yè)績:投標人須為投標物資的制造商。投標產品具有開通運營一年及以上的速度不小于200km/h 高速鐵路/城際鐵路/客貨共線鐵路應用業(yè)績。以上均須提供供貨合同(須含項目名稱、合同清單(可隱去價格)和合同各方蓋章頁)及相應的中國鐵路XX 局集團有限公司或原鐵路局主管業(yè)務處/部出具的用戶證明文件;
7.3.2物資名稱:信號電源;包件劃分:全線1個包件;包件號:YKYG-XH-DY
供貨業(yè)績:投標人須為投標物資的制造商。投標產品具有開通運營一年及以上的速度不小于200km/h高速鐵路/城際鐵路/客貨共線鐵路正線應用業(yè)績,在滿足上述要求的業(yè)績中車站、中繼站、線路所電源屏在同一條速度不小于200km/h高速鐵路/城際鐵路/客貨共線鐵路應用總數不少于6套。以上均須提供供貨合同(須含項目名稱、合同清單(可隱去價格)和合同各方蓋章頁)及相應的用戶證明文件。
其他要求:投標廠家應具備生產各種電源模塊的能力,UPS、蓄電池允許投標人外購,但UPS、蓄電池制造商須滿足以下要求——生產能力滿足交貨期要求;須提供制造商的供應渠道證明;如果投標產品屬于國家強制認證(3C認證)范圍,投標人須提供相關證明文件;UPS、蓄電池具有開通運營一年及以上的速度不小于200km/h高速鐵路/城際鐵路/客貨共線鐵路正線應用業(yè)績,在滿足上述要求的業(yè)績中車站、中繼站、線路所UPS及蓄電池在同一條速度不小于200km/h高速鐵路/城際鐵路/客貨共線鐵路應用總數不少于6套。以上均須提供供貨合同(須含項目名稱、合同清單(可隱去價格)和合同各方蓋章頁)及相應的中國鐵路XX局集團有限公司或原鐵路局主管業(yè)務處/部出具的用戶證明文件;
7.3.3物資名稱:蓄電池在線監(jiān)測;包件劃分:全線1個包件;包件號:YKYG-XH-XDCJH
供貨業(yè)績:投標人須為投標物資的制造商。投標產品具有設計時速350km/h高速鐵路供貨業(yè)績。以上均須提供供貨合同(須含項目名稱、合同清單(可隱去價格)和合同各方蓋章頁)及相應的供貨證明文件;
8. 監(jiān)督單位
本項目的監(jiān)督部門為中國鐵路通信信號股份有限公司監(jiān)督執(zhí)紀室。
投訴電話:010-50809139
9. 聯(lián)系方式
招標人:中國鐵路通信信號股份有限公司渝昆高鐵云貴段四電系統(tǒng)集成項目分部
地址:北京市豐臺區(qū)豐臺南路101號
聯(lián)系人:趙景潤
電話:17301185253
招標代理機構:通號(北京)招標有限公司
地址:北京市豐臺區(qū)汽車博物館南路1號院 中國通號大廈
聯(lián)系人:張爍、范寧
電話:18010269536、18010260363
電子郵件:zhangshuo1@crsc.cn