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新建杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線(浙江段、江西段、湖南段)通信、信號(hào)系統(tǒng)集成自購物資設(shè)備第一批次招標(biāo)公告

發(fā)布時(shí)間:2013-04-23 作者: 來源: 字號(hào):

新建杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線(浙江段、江西段、湖南段)通信、信號(hào)系統(tǒng)集成自購物資設(shè)備第一批次招標(biāo)公告

招標(biāo)編號(hào):GC-HC2013-01

1. 招標(biāo)條件

新建杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線(浙江段、江西段、湖南段) “四電”系統(tǒng)集成、防災(zāi)安全監(jiān)控、信息及相關(guān)工程已由中國鐵路通信信號(hào)股份有限公司中標(biāo),項(xiàng)目資金已落實(shí)并具備招標(biāo)條件。招標(biāo)人為中國鐵路通信信號(hào)股份有限公司杭長鐵路(浙江段、江西段、湖南段)系統(tǒng)集成項(xiàng)目經(jīng)理部。現(xiàn)依據(jù)《新建杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線工程浙江段“四電”系統(tǒng)集成(含防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng))HCZJSD標(biāo)段施工總價(jià)承包合同》(合同編號(hào):浙江-滬昆浙鐵合[2013]-施-08);《新建杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線江西段“四電”系統(tǒng)集成、防災(zāi)安全監(jiān)控、信息及相關(guān)工程施工總價(jià)承包合同》(江西-滬昆贛施合(2013)電-001);《新建杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線湖南段“四電”系統(tǒng)集成部、防災(zāi)安全監(jiān)控、信息及相關(guān)工程HCGXSD標(biāo)2單元施工總價(jià)承包合同書》(合同編號(hào):湖南-滬昆湘杭長施合[2013]1號(hào))進(jìn)行通信、信號(hào)系統(tǒng)集成自購物資設(shè)備第一批次公開招標(biāo)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容

2.1項(xiàng)目概況:杭長客運(yùn)專線東起浙江杭州市,經(jīng)諸暨、義烏、金華、龍游、衢州、江山,江西的玉山、上饒、弋陽、鷹潭、撫州、進(jìn)賢、南昌、高安、新余、宜春、萍鄉(xiāng)北,湖南的醴陵、長沙,全長933.137km,浙江省、江西省、湖南省境內(nèi)分別為295.169km、545.513km 和92.454km。

全線設(shè)杭州東、杭州南(原蕭山)、諸暨、義烏、金華西、龍游、衢州、江山、玉山南、上饒、弋陽、鷹潭北、東鄉(xiāng)北、進(jìn)賢南、南昌西、高安、新余北、宜春東、萍鄉(xiāng)北、醴陵北及長沙南共21 個(gè)車站。其中杭州東、南昌西、長沙南為客運(yùn)始發(fā)站,其他車站為客運(yùn)中間站。

玉山南、鷹潭北、東鄉(xiāng)北、進(jìn)賢南、高安、新余北、宜春東、萍鄉(xiāng)北及醴陵北共9 個(gè)車站為新設(shè)站,其余12 個(gè)站新建客專車場(chǎng)與既有或在建車站并站分場(chǎng)設(shè)置。全線在杭州東、上饒、新余北和長沙南共設(shè)置4 個(gè)綜合維修車間。其中長沙南利用武廣客運(yùn)專線既有的長沙南綜合維修車間,結(jié)合本線維修工作量適當(dāng)補(bǔ)強(qiáng)相關(guān)檢測(cè)設(shè)備;杭州東車間利用原規(guī)劃位置建設(shè)。在諸暨、金華西、衢州、上饒、鷹潭北、高安、新余北、萍鄉(xiāng)北、醴陵北共設(shè)置9 個(gè)綜合維修工區(qū)。在義烏、玉山南、弋陽、進(jìn)賢南、宜春東共設(shè)置5 個(gè)綜合保養(yǎng)點(diǎn)。

2.2招標(biāo)內(nèi)容:信號(hào)、通信物資設(shè)備,品種、包件劃分見附件1《新建杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線(浙江段、江西段、湖南段)通信、信號(hào)系統(tǒng)集成自購物資設(shè)備第一批次招標(biāo)包件一覽表》。

2.3 本招標(biāo)項(xiàng)目交貨期:滿足施工進(jìn)度要求。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1投標(biāo)人通用資格要求:

3.1.1營業(yè)范圍:投標(biāo)人須為投標(biāo)物資的制造商(制造商近5年未在鐵路項(xiàng)目上投標(biāo)的,可以由其對(duì)本包件的唯一授權(quán)代理商投標(biāo));投標(biāo)人須在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊(cè),并符合投標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)營范圍,具有獨(dú)立法人資格,具有符合要求的經(jīng)過年審的副本;

3.1.2生產(chǎn)能力:滿足交貨期要求;

3.1.3財(cái)務(wù)能力:投標(biāo)人2010和2011年度經(jīng)注冊(cè)會(huì)計(jì)事務(wù)所審計(jì),有良好的財(cái)務(wù)狀況;且須提供支行及以上開具的銀行資信證明;

3.1.4質(zhì)量保證能力:投標(biāo)人須具有ISO9000系列質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書;如果投標(biāo)產(chǎn)品屬于中鐵鐵路產(chǎn)品認(rèn)證(CRCC)范圍,投標(biāo)人須提供相關(guān)證明文件;如投標(biāo)產(chǎn)品屬于鐵道部行政許可認(rèn)定范圍,投標(biāo)人須提供相關(guān)證明文件;投標(biāo)產(chǎn)品近壹年未受到國家安監(jiān)部門質(zhì)量責(zé)任通報(bào);

3.1.5履約信用要求:投標(biāo)人及制造商(如為代理商投標(biāo))近壹年無不良履約信用記錄;

3.1.6其他要求:投標(biāo)產(chǎn)品的應(yīng)用業(yè)績指開通運(yùn)營里程達(dá)100公里以上業(yè)績。相關(guān)證件證書必須在有效期限內(nèi)。近一年如有注冊(cè)資金變化,請(qǐng)出具工商部門證明。

3.2投標(biāo)人專用資格要求:見附件1《新建杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線(浙江段、江西段、湖南段)通信、信號(hào)系統(tǒng)集成自購物資設(shè)備物資設(shè)備第一批次招標(biāo)包件一覽表》。

3.3本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4. 招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意參加的潛在投標(biāo)人,請(qǐng)于 2013 年04月28 日16:00時(shí)前將填寫完整的《投標(biāo)申請(qǐng)表》(見附件3)加蓋公章后電傳我部(010-83489977)。

4.2凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于2013年05月03日至 2013年05月07日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午9時(shí)30分至11時(shí) 30 分,下午14時(shí) 00 分至16 時(shí) 00 分(北京時(shí)間,下同),至(北京)雙贏酒店,地址:北京市西南四環(huán)188號(hào)總部基地十七區(qū)16號(hào)樓。持:法定代表人身份證明或被授權(quán)代理人授權(quán)書及相應(yīng)身份證、《投標(biāo)申請(qǐng)表》(附件3)原件、及附件2中要求的原件和蓋單位公章的復(fù)印件購買招標(biāo)文件。

4.3招標(biāo)文件每包件售價(jià)詳見附件1,售后不退。

5. 投標(biāo)文件的遞交

5.1投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為:2013年05月23日08 時(shí)00分至09 時(shí)30分,遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為 2013 年05月23日09時(shí)30分,地點(diǎn)為(北京)雙贏酒店,地址:北京市西南四環(huán)188號(hào)總部基地十七區(qū)16號(hào)樓。當(dāng)面遞交給招標(biāo)人。

5.2 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。

5.3上述安排如有變化將通過中國采購與招標(biāo)網(wǎng)與中國通號(hào)采購網(wǎng)站同時(shí)發(fā)布通知。

6. 發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在中國采購與招標(biāo)網(wǎng)(網(wǎng)址: www.chinabidding.com.cn)、中國通號(hào)采購網(wǎng)上發(fā)布。

7. 聯(lián)系方式

招標(biāo)人:中國通號(hào)杭長客專(浙江、江西、湖南段)系統(tǒng)集成項(xiàng)目經(jīng)理部

聯(lián)系地址:南昌市紅谷灘新區(qū)綠地中央廣場(chǎng)B區(qū)四樓5A05

郵編:330038

聯(lián)系人:王沛勇         王曉輝

電話:0791-88531327    010-83489816

傳真:010-83489977

電子信箱:hangchangzhaobiao@163.com

2013年4月23日

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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